AVL-Cruise与Matlab/Simulink联合仿真提升混合动力车性能与经济性

本文主要探讨了AVL Cruise与Matlab/Simulink联合仿真方法在某混合动力车辆开发中的应用。混合动力汽车作为未来汽车行业的关键发展方向，受到政策推动和环保需求的双重驱动，全球市场对其普及率有着显著增长预期。在中国市场，对节能、低排放车辆的需求尤为强烈，这促使混合动力和电动中重型商用车的发展。 在混合动力车辆的开发过程中，作者提出了一种结合整车控制策略的重要方法。他们针对车辆的动力性能和经济效益，如SCO值（System Cost Of Ownership，所有权总成本），进行了深入的仿真分析。AVL Cruise是一个专业的车辆模拟平台，而Matlab/Simulink则提供了强大的仿真工具，二者结合能够精确模拟车辆在不同工况下的运行情况，从而优化动力源（内燃机和电动机）之间的协同工作，提升燃油效率，延长电池使用寿命，满足车辆在续驶里程和最高时速上的性能指标。 通过详细的仿真过程，作者验证了这种联合仿真方法的有效性和准确性，它在设计阶段就能够在一定程度上减少实际试验的成本和时间，提高了开发效率。此外，这种方法还特别关注了影响混合动力车辆的关键因素，如动力电池的可靠性、寿命、安全性和成本，以及与整车集成和控制技术方案的紧密关联。 本文通过实际案例展示了AVL Cruise与Matlab/Simulink联合仿真在混合动力车辆开发中的实用价值，对于优化车辆性能、降低成本并推动产业进步具有重要意义。这不仅适用于混合动力商用车，也适用于电动汽车的发展，是当前汽车行业追求可持续发展的重要技术手段。