电力变压器铁心柱截面优化设计与油道设置研究

"电力变压器铁心柱截面的优化设计，李伟花，刘冲，陈荣锋，华侨大学电气工程系，厦门361000" 电力变压器是电力系统中至关重要的设备，其核心部分——铁心柱的截面设计直接影响到变压器的性能和经济性。本文由李伟花、刘冲和陈荣锋共同撰写，探讨了如何对电力变压器铁心柱截面进行优化设计，以实现最佳的成本效益。 在电力变压器的设计中，铁心柱的截面优化涉及到多个因素，包括级数、各级宽度和厚度的确定。通过优化这些参数，可以实现铁心材料的高效利用，降低制造成本，同时提高变压器的运行效率。作者指出，最佳设计值能够显著减少材料消耗，从而增加企业利润。这一优化模型不仅实用，而且具有广泛的适应性，能够应对不同直径的铁心需求。 考虑到实际生产中的加工精度限制，设计过程中通常需要考虑公差带的问题。在铁心柱截面设计时，适当增加外接圆直径可以提高填充系数，这有助于提高材料利用率。作者参考了国家公差标准GB/T1800.4-1999，针对不同精度要求，给出了铁心外接圆直径的公差带选择，并结合基轴制优先常用配合表，为线圈制造提供了合适的公差范围。 此外，变压器运行中的散热问题是不容忽视的。文章还讨论了如何在铁心设计中合理设置油道，以有效地解决散热问题。提出的油道设置方法简化了计算过程，确保得到的解决方案接近最优状态，有利于变压器的稳定运行。 关键词涵盖电机学基础、铁心设计技术、公差带控制以及油道布局策略，这四个方面构成了电力变压器铁心柱优化设计的核心内容。文章的研究成果对于变压器制造行业具有实际指导意义，能够促进变压器设计与制造的精细化和经济化。 这篇论文深入研究了电力变压器铁心柱截面的优化设计，从理论和实践两方面提供了解决方案，对于提升变压器的性能和降低成本有着显著的作用。对于从事电力工程和变压器设计的专业人员来说，是一篇极具参考价值的首发论文。