重交70#道路沥青老化性能研究

"重交70#道路沥青不同老化时间的性能变化规律 (2013年)" 这篇2013年的自然科学论文探讨了重交70#道路沥青在不同老化时间下的性能变化规律。研究人员通过使用旋转薄膜烘箱对沥青进行加热老化模拟，观察并分析了老化前后沥青的三大关键指标——针入度、延度和软化点，以及其四组分组成的变化。这项研究对于理解和评估沥青路面的耐久性和老化过程具有重要意义。 在实验中，沥青被加热老化的时间分别为0、40、85、180、240和300分钟，以模拟实际使用中的老化过程。结果表明，随着老化时间的增加，重交70#道路沥青的针入度和延度呈现出指数递减的趋势，这意味着沥青的稠度逐渐增大，流动性变差。同时，软化点则按指数方式递增，意味着沥青在高温下的稳定性增强。值得注意的是，针入度减小的速度比延度减小的速度慢，这可能表明在早期老化阶段，沥青的流动性损失更为显著。 在沥青的四组分组成方面，随着老化时间的延长，饱和分和芳香分的含量呈现下降趋势，而沥青质和胶质的含量则增加。其中，胶质含量的变化率最大，这可能是因为胶质在老化过程中更容易转化为沥青质，导致其含量显著上升。这些变化反映了沥青化学结构的演变，对沥青的耐久性产生了直接影响。 该研究采用数理统计方法对实验数据进行了深入分析，揭示了沥青老化过程中各项性能参数的变化规律。这些规律对于预测沥青路面的长期性能、优化施工工艺和改进沥青配方具有指导价值。通过了解这些变化，可以更好地控制和延缓沥青路面的老化，从而提高道路的使用寿命和安全性。 这篇论文提供了一种量化和理解沥青老化机制的方法，为沥青材料的科学研究和道路工程实践提供了重要的理论依据。通过深入研究沥青的老化规律，工程师和科研人员能够制定出更有效的预防措施，以应对路面老化带来的挑战。