集装箱码头装卸设备优化配置策略研究

"集装箱码头装卸机械优化配置研究" 这篇硕士学位论文主要探讨了集装箱码头装卸机械的优化配置问题。随着全球贸易的不断发展，港口运营效率成为关键因素，而装卸设备的合理配置直接影响着码头作业的效率和成本。论文作者李燕涛在导师张赫和企业副导师臧玉江的指导下，对这一领域进行了深入研究。 在论文中，作者可能分析了当前集装箱码头装卸机械的使用情况，包括各类设备如岸边起重机、龙门吊、叉车、拖车等的性能、工作效率和适用场景。此外，可能还涉及了码头作业流程、设备调度策略以及设备投资与运营成本之间的平衡。 论文可能采用了数学建模和优化算法，如线性规划、模拟退火、遗传算法等，来解决设备配置的优化问题，旨在最大化装卸能力、最小化运营成本，同时考虑到设备间的协同效应和码头的运营约束。这可能涉及到对不同作业任务的优先级设定、设备利用率的预测、故障率和维修时间的考虑等因素。 论文还可能对实际案例进行了研究，通过对比优化配置方案和传统配置方案，评估了优化配置对码头运营效率的提升效果。此外，作者可能还探讨了新技术如自动化、智能化设备在优化配置中的应用潜力，以及未来发展趋势。 最后，论文的原创性声明和版权使用授权书明确了作者对研究成果的所有权，并授权大连海事大学保留和使用论文，以便进一步的研究和学术交流。 这篇论文对于理解并改善集装箱码头的运营效率具有重要意义，为港口管理者提供了科学的决策依据，有助于提升我国乃至全球港口行业的竞争力。