机票价格预测Web应用:掌握飞行成本

需积分: 10 1 下载量 199 浏览量 更新于2024-12-31 收藏 1.64MB ZIP 举报
资源摘要信息:"FlightPrice_Pred_ML:预测机票价格的Web应用程序" 知识点概述: 该Web应用程序的核心功能是利用机器学习(ML)技术来预测机票的价格。这类应用程序通常涉及到数据分析、机器学习模型的开发与训练,以及Web开发技术的综合运用。 知识点详细说明: 1. 机器学习基础: - 机器学习是一种数据分析技术,它使计算机系统能够自动地从经验中学习并改进,无需明确地编程。 - 机器学习可以分为监督学习和非监督学习。在这个机票价格预测的场景中,我们很可能用到的是监督学习,因为预测通常需要历史数据和对应的输出标签(在这里是历史的机票价格)。 2. 数据分析: - 数据分析是使用适当的统计分析方法对收集来的大量数据进行分析,提取有用信息和形成结论的过程。 - 在机票价格预测中,可能需要分析的特征包括日期、时间、出发地、目的地、航班类型、航空公司、舱位等级等。 3. 特征工程: - 特征工程是机器学习中的一个重要过程,目的是创建更好的特征(输入变量),这可以显著提升模型的预测性能。 - 在本应用中可能包括日期时间的分解、离散化连续特征、归一化或标准化数值特征等。 4. 机器学习模型训练: - 常见的用于回归问题的机器学习模型包括线性回归、决策树回归、随机森林回归、支持向量机回归等。 - 在Jupyter Notebook中,可能会使用Python的scikit-learn库来训练和验证模型。 5. Web应用开发: - Web应用程序是一种通过网络浏览器来访问的应用程序,它存储在远程服务器上。 - 常见的Web开发技术栈包括HTML/CSS/JavaScript用于前端的展示和交互,后端可能使用Python的Django或Flask框架。 6. Flask框架: - Flask是一个用Python编写的轻量级Web应用框架,它是基于Werkzeug WSGI工具包和Jinja2模板引擎。 - Flask框架适合快速开发小型应用,可以通过路由来处理不同URL对应的请求。 7. Jupyter Notebook: - Jupyter Notebook是一个开源的Web应用,允许创建和共享包含实时代码、方程、可视化和文本的文档。 - 在数据科学领域,Jupyter Notebook被广泛用于数据清洗和预处理、模型构建、结果展示等全过程。 8. 应用部署: - 部署Web应用程序通常涉及到选择合适的服务器、配置环境、部署代码、设置数据库连接等。 - 对于Python编写的Web应用,可能需要一个支持Python的服务器,如使用WSGI服务器。 资源使用: - FlightPrice_Pred_ML应用程序是通过一个开源项目托管平台(如GitHub)提供的,方便用户下载和使用。 - 通过阅读该项目的README文件和文档,用户可以了解如何安装依赖、运行程序以及如何使用提供的接口进行机票价格的预测。 总结: FlightPrice_Pred_ML是一个综合了数据分析、机器学习模型训练以及Web开发技术的项目。它使用Jupyter Notebook进行数据处理和模型训练,然后通过Flask框架实现用户交互界面。该项目的目标是提供一个直观、易用的Web应用程序,使用户能够轻松地预测机票价格。对于希望了解机器学习和Web开发如何结合实现具体功能的开发者来说,该项目是一个非常好的学习资源。

clear all; clc; % 载入数据 data = xlsread('Copy_of_数据集.xlsx'); input = data((1:120), 2:6)'; output = data((1:120), 7:9)'; % 划分训练集和测试集 input_train = input(:, 1:80); output_train = output(:, 1:80); input_test = input(:, 81:100); output_test = output(:, 81:100); % 归一化 [input_train_n, input_ps] = mapminmax(input_train, -1, 1); [output_train_n, output_ps] = mapminmax(output_train, -1, 1); % 建立模型 input_size = size(input_train_n, 1); hidden_size = 10; output_size = size(output_train_n, 1); net = newff(input_train_n, output_train_n, hidden_size, {'tansig','purelin'}, 'trainlm'); net.trainParam.epochs = 15000; net.trainParam.lr = 0.01; net.trainParam.goal = 0.0001; % 训练模型 [net, tr] = train(net, input_train_n, output_train_n); % 测试模型 input_test_n = mapminmax('apply', input_test, input_ps); output_test_n = mapminmax('apply', output_test, output_ps); output_pred_n = sim(net, input_test_n); %% 反归一化 output_test_pred = mapminmax('reverse', output_pred_n, output_ps); output_test_pred = round(output_test_pred); % 四舍五入取整 % 使用测试集评估网络性能 pos_pred = sim(net, input_test_n); % 预测位置 ori_pred = sim(net, input_test_n); % 预测姿态 pos_error = pos_pred - output_test(1,:); % 位置误差 ori_error = ori_pred - output_test(1,:); % 姿态误差 mse_pos = mean(pos_error.^2); % 位置均方误差 mse_ori = mean(ori_error.^2); % 姿态均方误差 % 使用附加测试集评估网络性能 additional_test_data = [theta([6, 12, 18], :), actual_poses([6, 12, 18], :)]; pos_pred = sim(net, mapminmax('apply', additional_test_data(:, 1:input_size), input_ps)); % 预测位置 ori_pred = sim(net, mapminmax('apply', additional_test_data(:, 1:input_size), input_ps)); % 预测姿态 pos_error = pos_pred - additional_test_data(:, input_size+1:input_size+output_size); % 位置误差 ori_error = ori_pred - additional_test_data(:, input_size+output_size+1:end); % 姿态误差 mse_pos_additional = mean(pos_error.^2); % 位置均方误差 mse_ori_additional = mean(ori_error.^2); % 姿态均方误差 % 调整维度为 2 x 10 % 绘制预测结果和真实结果的对比图 figure; plot(output_test(1,:), 'bo-'); hold on; plot(output_test_pred(1,:)', 'r*-'); % 注意转置 legend('真实结果', '预测结果'); xlabel('样本编号'); ylabel('输出值'); title('预测结果和真实结果');则合格代码报错帮我修改正确

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