中国与国外煤炭甲烷残余量对比研究：实验测试与影响因素

该篇论文《煤炭残余甲烷量特征实测研究》由包小龙、赵象卓、李冰和韩军四位作者合作完成，发表于2016年第35卷第4期的辽宁工程技术大学学报（自然科学版）。他们针对120个不同煤样进行了详细的实验室甲烷含量测定，并将这些数据与中国和国外的煤炭甲烷含量测试结果进行了对比分析。 研究结果显示，煤炭中的甲烷残余量呈现出显著的变异，总体范围在0.2至5立方厘米每克煤（cm³/g）。在中国煤炭样本中，平均甲烷残余量为2.24 cm³/g，而国外煤炭的平均值为1.08 cm³/g。这表明甲烷残余量的差异可能与煤炭的来源地和其自身的特性有关。 研究还指出，甲烷残余量受多种因素影响，包括煤的级别、挥发分含量以及煤样的粒度。随着煤炭的变质程度增加，甲烷残余量起初呈现上升趋势，然后在一定程度后又逐渐下降。这种先增后减的规律揭示了煤炭中甲烷释放过程的复杂性，可能是由于煤化过程中不同阶段的甲烷吸附和逸出行为。 本文的研究对于理解煤炭开采过程中的甲烷排放行为具有重要意义，特别是在能源行业，特别是在煤炭运输和燃烧过程中，残余甲烷的管理对减少温室气体排放和确保矿井安全至关重要。因此，了解煤炭中甲烷残余量的特性有助于制定更有效的甲烷减排策略和技术措施。 此外，论文使用了船舶载运煤炭这一特定背景，可能意味着研究者关注的是煤炭在海上运输或储存期间的甲烷管理问题，这也强调了煤炭行业在整个甲烷减排链中的角色。 论文的关键词包括：船舶载运煤炭、煤炭、甲烷含量、实验室测试以及甲烷残余量，这些都是研究的核心内容和讨论重点。这篇工作不仅提供了定量的数据支持，也为进一步的科研和实践提供了理论依据。