基于Google Earth的车载GPS导航系统开发

"这篇硕士学位论文主要探讨了基于Google Earth的车载GPS导航定位系统的设计与实现，作者袁建东，指导教师张耀民，属于大地测量学与测量工程专业。" 在现代科技飞速发展的背景下，GPS（全球定位系统）在导航定位领域占据了主导地位，而Google Earth凭借其强大的3D实景地图服务，日益成为地图展示和导航的重要工具。然而，Google Earth原生对GPS设备的支持有限，主要局限于Garmin和Magellan等品牌。针对这一局限性，本论文采用C# .NET技术，设计了一个基于Windows事件驱动机制的GPS-Google Earth导航定位应用程序。 首先，论文概述了车载GPS的发展状况和未来趋势，以及所选用的车载GPS解决方案。车载GPS不仅在交通导航中扮演着关键角色，也在各种领域如物流、应急救援等发挥重要作用。论文还详细介绍了GPS接收机的通信协议，特别是NMEA（国家海洋电子协会）0183标准，它是GPS设备通用的数据交换格式。 接下来，论文深入讨论了Google Earth的COM API接口和KML（Keyhole Markup Language）对象，这两种工具是构建与Google Earth交互的基础。COM API允许开发者直接控制Google Earth，而KML则用于在Google Earth中创建和展示地理数据。同时，论文还讲解了如何利用C# .NET的SerialPort类处理串行数据通信，以实现GPS设备与计算机之间的数据传输，包括接收位置信息（北纬、东经、海拔），动态NMEA 0183原始语句，以及精度因子如HDOP、PDOP、VDOP。 论文的核心部分是通过Google Earth的COM API和KML，解决了非NMEA协议兼容的GPS设备与Google Earth之间的实时数据传输问题，实现了动态、实时的卫星地图导航定位。用户可以在Google Earth中直观地看到行车轨迹、地标标注，并且程序内嵌了Google Earth，提供了一体化的导航体验。 最后，通过对同类软件Goops（国外）和MyGE（国内）的对比分析，论文论证了该软件的独特优势，包括在Google Earth中轻松添加地标，自动显示行车路径，以及内置的Google Earth功能，这些都提升了导航定位的便捷性和实用性。 关键词涉及的关键技术包括导航定位、车载GPS、Google Earth、NMEA 0183协议、Google Earth's COM API和KML。此研究属于应用研究类型，旨在解决实际问题，提升车载GPS导航系统的性能和用户体验。