叠层橡胶支座隔震结构动力响应与地基相互作用分析

"叠层橡胶支座隔震结构地基-结构动力相互作用分析 (2002年)" 本文主要探讨了在地震工程中一个重要的课题——叠层橡胶支座隔震结构的地基-结构动力相互作用。研究者针对一个带有叠层橡胶支座的隔震系统进行了详细的分析和实验，旨在理解这种结构在地震中的动态响应。 首先，作者简述了对一个配备有叠层橡胶支座的减震台进行的地震观测实验，该实验涉及了在不同位置记录天然地震波的影响。他们基于减震台的构造设计了一个地基-结构动力相互作用的计算模型，这个模型考虑了地基与结构之间的动态相互作用。 接下来，研究者将观测到的天然地震加速度波形输入到计算模型中，以模拟地震发生时减震台台面的响应。通过对计算结果与实验观测结果的比较分析，发现两者之间有较好的一致性，这表明所建立的模型能够准确反映实际的地震动力效应。 文章指出，土与结构在地震动力作用下的相互作用是一个复杂的问题，尤其是在基础隔震结构中。传统观点认为，当上部结构刚度大于地基土时，相互作用可能降低结构内力，但可能导致更大的位移反应。然而，当结构刚度接近地基土刚度时，不考虑相互作用的模型可能不足以提供精确的计算结果。 在考虑了隔震层（叠层橡胶支座）的情况下，问题变得更加复杂。因为基础位移与隔震层位移之间存在耦联关系，所以在分析动力响应时，必须同时考虑地基与基础、基础与上部结构的两次相互作用。这是确保正确计算隔震结构动力反应和动力特性的关键。 通过实验室内的观测，研究人员获得了减震台地基、基础面、隔震支座下方以及台面上的地震加速度数据。这些数据对于深入理解地基-结构系统的动力行为至关重要，有助于优化隔震设计，提高建筑物在地震中的抗震性能。 这篇文章提供了关于叠层橡胶支座隔震结构动力分析的深度洞察，强调了在设计和分析此类结构时考虑地基-结构相互作用的重要性。这一研究对于工程实践中的抗震设计具有指导意义，特别是在采用隔震技术以减少地震对建筑物破坏的领域。