软土路基沉降四阶段预测法：理论与工程应用

本文主要探讨了软土路基沉降的发展规律及其特性，针对软土路基在建设过程中经历的发生、发展、稳定和极限四个关键阶段，作者发现其固结沉降的时间过程曲线呈现出与社会经济预测中的"S"型成长曲线有很高的相似性。这种生长曲线模式对于理解和预测路基沉降具有重要意义。 论文提出了基于三种不同的"S"型成长曲线模型的变权重组合预测方法，这种方法旨在综合考虑多种因素的影响，如地质条件、荷载变化等，赋予每个预测模型不同的权重，以此构建出软土路基沉降的动态预测模型。通过数学规划手段，这种方法可以从有限的沉降实测数据出发，有效地预测路基沉降的发展进程。 通过工程实例分析，作者证实了这种变权重组合预测模型的有效性，它能够生成与实际观测数据基本吻合的预测曲线。这种预测方法的优势在于其灵活性和准确性，对于防止公路路基沉降、确保公路运营质量具有重要的理论价值和工程应用价值。 本文关键词包括：软土路基、沉降、成长曲线、预测方法以及变权重组合预测。研究结果对于公路设计、施工管理和维护等方面提供了科学依据，有助于提高道路工程的稳定性，降低沉降带来的潜在风险，从而保障交通运输系统的长期安全运行。