带张紧器的发动机附件驱动装置设计方案分析

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0 下载量 22 浏览量 更新于2024-10-29 收藏 671KB ZIP 举报
资源摘要信息:"具有带张紧器及同平面惰轮的发动机附件驱动装置" 知识点: 1. 发动机附件驱动装置的定义和作用:发动机附件驱动装置是一种通过皮带、齿轮等传动方式将发动机的动力传递给各种附件,如发电机、水泵、空调压缩机、转向泵等的装置。其作用是为了保证发动机的正常运行以及提供舒适的驾驶环境。 2. 张紧器的作用:张紧器是一种用于调整皮带张力的装置,其主要作用是保持皮带在最佳张力状态下工作,防止皮带过松或过紧,从而延长皮带的使用寿命,确保发动机附件的正常运行。 3. 惰轮的作用:惰轮是一种没有动力输出的齿轮,其主要作用是在皮带传动过程中改变力的方向,使皮带在两个皮带轮之间形成闭合的环形,以保证皮带的正常传动。 4. 具有带张紧器及同平面惰轮的发动机附件驱动装置的特点:这种装置具有结构简单、体积小、成本低、维护方便等特点。同时,由于采用同平面惰轮设计,可以有效地减少空间占用,使发动机的整体布局更加紧凑。 5. 行业分类:本文件属于设备装置行业,主要涉及发动机附件驱动装置的设计、制造和应用等相关知识。 6. 设计和应用:在设计具有带张紧器及同平面惰轮的发动机附件驱动装置时,需要考虑的因素包括皮带的张力、惰轮的位置、皮带轮的大小和位置等。在应用上,这种装置广泛应用于各种汽车、工程机械、船舶等发动机上。 7. 维护和故障诊断:在使用过程中,需要定期检查和调整皮带的张力,以保证装置的正常工作。如果出现皮带滑动、打滑、噪音大等故障,需要及时检查和维修,以避免对发动机造成更大的损害。 8. 技术发展趋势:随着科技的发展,发动机附件驱动装置也在不断地进行改进和创新,如采用电子张紧器、无级变速皮带等新技术,以提高装置的性能和可靠性。