UCC27200-Q1汽车级高压侧低侧驱动器

"TI-UCC27200-Q1.pdf 是TI公司的一款汽车级高压侧和低压侧驱动器，适用于高频率应用。该器件符合AEC-Q100标准，适用于温度等级1（-40°C至125°C）的环境，并具有第二级HBM ESD和C5等级的CDM ESD防护。UCC27200-Q1能驱动两个N沟道MOSFET，以实现高压侧和低压侧配置。其最大启动电压为120V，最大VDD电压为20V，并内置了一个0.65VVF、0.6Ω导通电阻的引导二极管。器件可支持超过1MHz的运行频率，具有20ns的传播延迟时间，并具备3A的源电流和3A的汲电流能力。" 这篇资料详细介绍了TI的UCC27200-Q1高侧和低侧驱动器，这是一个专为汽车应用设计的集成电路，满足了汽车行业对可靠性和耐温性的严格要求。该器件通过了AEC-Q100认证，确保在恶劣的车载环境中也能稳定工作。它的温度范围覆盖了-40°C到125°C，远超出一般工业应用的标准。 UCC27200-Q1的主要功能是驱动两个N沟道MOSFET，这允许它在电源转换系统中同时控制高压和低压侧的开关，从而实现高效能的功率管理。其内部集成的引导二极管具有低正向电压降（0.65VVF）和低导通电阻（0.6Ω），这有助于减少功率损失，提高系统的整体效率。 在高速操作方面，UCC27200-Q1可以支持超过1MHz的工作频率，这使得它非常适合用于高频开关电源或电机控制等应用。快速的20ns传播延迟时间则保证了信号传输的及时性，确保系统的精确控制。 此外，UCC27200-Q1具有3A的源电流和3A的汲电流能力，这意味着它可以有效地驱动大电流负载。这对于需要处理大功率的汽车电子设备至关重要，如电池管理系统、逆变器或者电动车的电机驱动。 总体来说，UCC27200-Q1是一款高性能、高可靠性且适用于汽车环境的高侧和低侧驱动器，其设计考虑到了汽车电子设备的需求，包括高温工作、高速响应和强大的驱动能力。用户可以通过TI的Product Folder获取样品、购买和技术文档，以及利用其提供的工具和软件进行设计与开发。同时，TI的Support & Community平台提供了进一步的技术支持和社区交流。