300MW机组DEH系统超速保护功能解析与应用

"300MW机组DEH系统的超速保护主要依赖于汽轮机数字电液控制系统（DEH）中的超速防护（OPC）和紧急停机（ETS）装置。OPC和ETS是汽轮机安全运行的关键组成部分，它们通过监控机组转速来确保在异常情况下能及时采取措施。 DEH系统的超速防护功能主要由主汽门和调节汽门的快速关闭来实现。当转速超过103%的额定转速时，OPC会启动，通过DEH系统发出指令关闭调节汽阀，以减缓机组速度。而当转速进一步提升至110%额定转速，ETS将动作，关闭所有主汽阀和调节汽阀，执行紧急停机，以避免潜在的灾难性损坏。 汽机超速保护系统采用三冗余的MFP（多功能处理器）设计，增强了系统的可靠性。三冗余转速输入方式和三选二保护逻辑确保了即使在单个处理器故障的情况下，系统仍然能够正常工作。该系统具备在线试验能力，能在20毫秒内快速响应，通过继电器输出保护动作至液压集成块，并通过控制总线传递相关信号至其他处理器，实现多系统间的协同控制。 此外，DEH系统还提供了超速预警功能，能够在转速接近危险临界值之前给出警告，提前预判并采取预防措施。一旦出现冗余多功能处理器故障，操作员可以利用HSS03液压伺服模件的紧急手动功能，保持对汽机的控制，确保在任何情况下都能维持机组的安全运行。 在汽轮机控制系统的选型中，灵活性和可扩展性是重要的考量因素，因为这关系到系统能否适应长期运行中的各种需求变化和优化升级。DEH系统的所有控制逻辑和运算都是通过工程师的组态设计完成的，既保证了系统的可靠性，又赋予了其高度的灵活性，方便调试和维护。 总结来说，新华DEH系统的超速保护功能是通过先进的控制策略和冗余设计来确保300MW汽轮发电机组在面临超速风险时能够迅速、准确地执行保护动作，从而保障设备的安全和稳定运行。这一系统不仅注重即时的保护响应，还关注长期的系统优化和维护便利性。"