DLC输出要求详解：ASCS系统中交流与直流调速方法

本篇文档主要讲述了DLC（直接数字控制器）在ASCS（交流伺服控制系统）中的输出要求，以及直流调速系统的相关原理和技术。DCS（直流控制系统）通常用于电力传动自动化，特别是在直流电机驱动的应用中，如中矿传动研究所的研究工作。 首先，DLC的输出状态被定义为两种：VF（电压源斩波器）的开放和封锁，对应于正向运行时的整流和逆变；VR（电压反转器）的开放和封锁，对应于反向运行时的整流和逆变。这里的关键是通过控制VF和VR的开关状态来实现电机速度的精确控制，通过调整VF或VR的通断，可以改变电枢电压，进而影响电机的转速。 直流调速方法包括变压（改变电动机的主极电压）、变阻（改变电枢电阻）和变磁（改变励磁磁通），其中不变电流的原因可能是因为在某些情况下，保持电流恒定可以简化控制过程并维持电机的稳定运行。理想的空载转速和额定转速通过电枢电压、电流、电阻和磁通等参数来计算。 调速过程中，如采用调压调速，需要保持励磁磁通恒定（=N）和电阻不变（R=Ra），通过改变电动机的供电电压来实现无级平滑调速。调磁和调阻方法则分别通过改变励磁磁通和电枢电阻实现调速，但它们的调速范围有限，通常作为辅助手段与调压配合使用。 直流调速系统有多种实现方式，如旋转式变流器G-M（发电机-电动机）、静止式变流器V-M（晶闸管-电动机）以及脉宽调制变换器（PWM）。V-M系统的特点在于其触发脉冲相位控制，电流脉动及其波形的连续性和断续性，以及针对电流脉动采取的抑制措施。晶闸管-电动机系统因其灵活性和易于控制，成为V-M系统的核心组成部分，适用于对调速性能有较高要求的场合。 这篇讲座详细阐述了DLC在直流电机控制中的作用，以及不同调速方法的选择和比较，强调了调压调速在直流调速系统中的主导地位，同时也介绍了V-M系统的技术特点。这对于理解和设计直流电机驱动的自动化系统具有重要的参考价值。