ISAD柴油机常温启动仿真与试验研究

需积分: 5 0 下载量 110 浏览量 更新于2024-08-13 收藏 463KB PDF 举报
"这篇论文详细探讨了ISAD(Integrated Starter Alternator Diesel,集成起动发电机柴油机)在常温18℃启动条件下的控制仿真与试验研究。作者们基于ISAD柴油机,构建了动态转矩模型和ISG(Integrated Starter Generator,集成起动/发电机)电机的动力学模型,用于模拟柴油机的启动过程。他们分析了ISG电机与柴油机的匹配关系,并研究了启动过程中电机功率和转矩随柴油机转速的变化规律。通过实际的ISG柴油机启动台架试验,对仿真结果进行了验证,证明在36V、48V、60V三种不同的蓄电池电压下,ISAD技术都能成功地将柴油机拖动到目标转速,满足启动需求。关键词包括ISAD、混合动力、柴油机、启动工况、仿真和试验。" 这篇论文的核心知识点包括: 1. **ISAD技术**:ISAD是一种混合动力系统,其中集成的起动发电机(ISG)被用来辅助柴油机的启动,以提高能效和降低排放。 2. **柴油机动态转矩模型**:建立此模型是为了更准确地预测和控制柴油机在启动过程中的扭矩输出,这是模拟和优化启动过程的关键。 3. **ISG电机动力性模型**:ISG电机不仅负责启动柴油机,还能在运行中充当发电机,因此其动力性能模型对于理解整个系统的动态行为至关重要。 4. **匹配关系研究**:论文分析了ISG电机与柴油机之间的匹配关系,这对于确保两者协同工作以有效启动柴油机至关重要。 5. **仿真计算**:通过计算机仿真,研究人员能够预估不同工况下ISG电机在启动过程中的功率和扭矩需求,以优化控制策略。 6. **启动过程中的电机性能**:电机功率和转矩随柴油机转速变化的规律是启动控制的重要依据,这有助于设计更有效的控制算法。 7. **台架试验验证**:通过实际的启动台架试验,验证了仿真结果的准确性,进一步确认了ISAD技术在不同电压条件下的启动性能。 8. **蓄电池电压影响**:试验显示,即使蓄电池电压在36V到60V的范围内变化,ISAD系统仍能保证柴油机的正常启动,体现了该技术的适应性和可靠性。 这篇研究对于理解和改进混合动力柴油机的启动性能具有重要意义,特别是在环境温度较低或电池电压不稳定的条件下,ISAD技术提供了可靠的解决方案。同时,这也为其他混合动力系统的设计和优化提供了参考。
2023-05-11 上传