法拉利玛莎拉蒂Selespeed F1自动变速箱技术解析

"Selespeed-F1变速箱.ppt" Selespeed系统是法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易公司推出的一种先进的电控自动变速箱技术，主要用于提升驾驶体验和汽车性能。这一系统的设计灵感来源于F1赛车，旨在结合手动挡的操控乐趣与自动挡的便捷性。Selespeed系统的核心目标包括提升传统手动变速箱的性能、消除驾驶者对离合器和换挡操作的需求，以确保直接而快速的换挡体验，同时增强驾驶安全性。 Selespeed系统的工作原理是利用伺服液压驱动器，实现电控干片式离合器和同步机械式换挡。这意味着它具备机械式变速箱的直接响应，但通过电子控制系统进行操作。系统的关键组件包括：1) 反应管，2) 离合器罩壳，3) 电驱动变速箱，4) 动力单元，5) 液压驱动器，6) 挠性管，以及7) 液压油散热器。这些部件共同协作，确保了系统的高效运行。 系统结构方面，Selespeed采用了紧凑的设计，动力单元位于变速箱附近，配备有小型液压油箱。电动油泵和压力蓄能器负责提供液压油，一组电磁阀则控制液压油的流动，进而驱动两个活塞进行离合器和换挡的操作。动力单元本身是电驱动的液压装置，直接安装在变速箱上，通过两个特殊液压活塞来执行齿轮的切换。 此外，系统还包括一些关键的组成部分，如动力单元支架、驱动器低压回油管、油箱支架、压力蓄能器、最大压力安全阀、电子阀、旁路螺杆、压力传感器以及快速连接器。这些术语涉及到系统的液压管理和控制，它们确保了Selespeed系统在不同工况下的稳定性和响应性。 Selespeed系统是玛莎拉蒂和法拉利品牌为了提供高性能、高安全性和驾驶乐趣的完美结合，而开发的创新技术。通过其独特的设计和精密的工程，Selespeed系统成功地将赛车级别的换挡速度和技术带入了民用汽车，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。