大倾角煤层巷道掘进机铲板优化与支护研究

"掘进机铲板部优化设计与试验研究" 本文主要探讨了掘进机铲板部的优化设计和试验研究，旨在解决传统掘进机存在的铲板收料能力不足的问题。首先，作者指出，由于结构限制，掘进机的铲板在收料过程中可能效率低下，尤其是当截割头与铲板尖的距离过大时。为提高铲板的收料速度和掘进机的整体装运性能，关键在于减小两者之间的距离。 经过综合分析，设计团队针对EBZ200H掘进机提出了一种高性能铲板结构。这个设计考虑到了改进铲板结构可能带来的连带问题，并进行了详尽的分析。在实际应用中，新设计的铲板经过试验验证，成功提高了收料速度，满足了设计预期，从而提升了掘进机的工作效率。 同时，文章也涉及了巷道支护的研究。在大倾角煤层巷道开挖过程中，巷道两帮和顶底板的变形问题是关键关注点。数值计算结果显示，开挖后巷道两帮附近形成水平应力降低区，顶底板附近则出现垂直应力降低，最大剪应力集中在巷道转角的岩体中。这种应力重新分布是导致巷道变形的主要原因。 大倾角巷道的变形特征呈现出非对称性，低帮中部和高帮煤岩交界处水平位移显著，低帮侧的顶底板垂直位移大于高帮侧。因此，支护策略需要针对这些特性进行调整，增强低帮中部和交界处的支护强度，同时重视低帮侧的顶底板支护。 采用高强度锚杆支护被证明是有效的，可以有效控制巷道两帮的移近、顶板的下沉以及底鼓现象，确保矿井巷道在生产期内的安全稳定。这些研究成果对于类似条件下的巷道支护设计具有重要的参考价值。 参考文献列举了多篇关于大倾角煤层开采、支架稳定性控制、非对称锚网索支护、巷道变形破坏机理、矿压显现规律等方面的研究，进一步证实了文中观点的科学性和实用性。这些文献资料为深入理解大倾角煤层开采中的技术和工程问题提供了理论支持。