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4路实时车载视频方案:硬件H.264编码与Linux平台应用
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更新于2023-05-05
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本文档介绍了一种4路实时视频车载方案,该方案主要依赖于一款多媒体网络处理芯片,该芯片是一款广泛应用在可视电话、网络摄像机、网络视频服务器和数字可视对讲等领域的系统级芯片(SOC)。其核心特点是采用硬件方式实现高效的H.264视频编码算法,并在嵌入式Linux系统(ARM926核)上构建了适用于车载监控的单路或多路解决方案。这显著降低了开发者的复杂度,缩短了产品上市时间。 方案的关键组成部分包括: 1. 图像采集:由安装在大巴车内外的4个摄像头和音频麦克风组成,采集的视频和音频信号通过前端的图像音频合路芯片整合,转换为标准的BT.656格式和I2S接口,进一步输入到3510主芯片。 2. 视频与音频处理:主芯片负责对4路视频进行实时CIF编码压缩(H.264)和音频编码压缩(G.726),并将音视频数据合成并存储在硬盘上。同时,支持无线传输功能,可以选择性地将一路实时视频发送到监控中心,确保带宽控制在32k以内,提供每秒5帧的CIF图像质量。 3. 监控中心连接:通过GPS导航模块,监控中心可以实时追踪车辆位置并进行远程控制。监控中心还可以实时查看和切换不同车辆的摄像头画面,监控乘客流量和安全状况。 4. 存储与扩展:主芯片具备丰富的接口,支持多种存储介质,如硬盘、存储卡或U盘,以及报警信号和云台控制信号的接入。通过灵活的前端AD芯片选择和多芯片网络级联,方案具有高度的适应性和扩展性。 5. 显示与反馈:录制的音视频可以通过主芯片解码和DA转换,显示在车内显示屏上,为乘客和维护人员提供直观的体验。 这种4路实时视频车载方案不仅实现了高效的数据处理和传输,还兼顾了实时监控、数据存储和用户界面的便利性,为城市公交系统提供了强大的车载监控解决方案。
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一种一种4路实时视频车载方案路实时视频车载方案
下面以某公司的多媒体网络处理芯为例介绍一种4路实时视频车载方案。该芯片是一颗已广泛应用于可视电话、
网络摄像机、网络视频服务器及数字可视对讲等产品的SOC。它的特点是以硬件方式来实现复杂的H.264算法,
并在其ARM926核的Linux操作系统上为车载监控设计了一套较完整的单路/多路方案,有效地简化了设计者的开
发难度和产品上市时间。下图是标注信号处理流程的最小应用系统。基于该系统的产品已经在城市公交系统中
得以应用和实践。 图像采集部分为装载在大巴车辆内外的4个摄像头和音频Mic,采集后的信号送入前端的
图像音频合路芯片,被封装成标准的BT.656格式和I2S方式,送入3510主芯片。其中,4
下面以某公司的多媒体网络处理芯为例介绍一种4路实时视频车载方案。该芯片是一颗已广泛应用于可视电话、网络摄像
机、网络视频服务器及数字可视对讲等产品的SOC。它的特点是以硬件方式来实现复杂的H.264算法,并在其ARM926核的
Linux操作系统上为车载监控设计了一套较完整的单路/多路方案,有效地简化了设计者的开发难度和产品上市时间。下图是标
注信号处理流程的最小应用系统。基于该系统的产品已经在城市公交系统中得以应用和实践。
图像采集部分为装载在大巴车辆内外的4个摄像头和音频Mic,采集后的信号送入前端的图像音频合路芯片,被封装成标
准的BT.656格式和I2S方式,送入3510主芯片。其中,4路实时的音频数据被合成为一路I2S接口接入。主芯片对4路不同的视
频分别进行H.264的实时CIF编码压缩和G.726的语音编码压缩,压缩后的码流进行音视频的复合,并存入硬盘。同时可将其
中任意一路实时地通过无线模块传输到监控中心。带宽控制在32k以内,可以每秒传送5帧的CIF图像。而清晰的实时数据被记
录在本地的存储介质上。车辆同时配备GPS导航模块,监控中心通过电子地图对车辆的实际位置一目了然,并能有效地进行
控制。监控中心也可以实时浏览和切换每辆车上的摄像头,了解客流情况和安全情况。系统也可以将录制好的音视频码流通过
主芯片解码,DA转换后,再现在车内显示屏上。
主芯片上有着丰富的接口,可以根据不同类型的车辆应用,选择不同的存储介质,如硬盘,存储卡或U盘。也可以将多种
告警信号和云台控制信号接入。并且,通过变化前端的AD芯片或者采用多芯片之间的网络级联方式,实现单路/两路/四路/CIF
及D1格式的车载实时监控系统。并且,由于内部使用ASIC结构来实现编解码,使得使用者能够更加充分地利用Arm9芯片资源
来实现更多的附加功能。很多先前在车载领域成熟的应用可以方便地移植到此系统中来。
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