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首页汽车电子中的Tesla Model S拆解:四个轮子上的iPad?
特斯拉凭借Model S在电动车市场声名大振,但这款汽车的独到之处远非只是电动传动系统、电池组和未来派的车身。许多人不知道的是,据IHS Technology公司的拆机分析服务,特斯拉的非传统设计无处不在,一直到汽车信息娱乐与仪表背后的电子系统。 这家总部在硅谷的公司最近推出了“D”型车。“D”代表双电机,不是指无人驾驶。D实际上全驱版的Model S,这两款车都具有特斯拉的许多创新元素,当然双引擎底盘除外。 双电机 那么,是什么让Model S引人瞩目呢?据HIS的拆机分析,特斯拉旗舰电动车看起来与平板电脑或智能手机的共同之处,要多于与传统汽车之间的共同之处。
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汽车电子中的汽车电子中的Tesla Model S拆解:四个轮子上的拆解:四个轮子上的iPad??
特斯拉凭借Model S在电动车市场声名大振,但这款汽车的独到之处远非只是电动传动系统、电池组和未来派的
车身。许多人不知道的是,据IHS Technology公司的拆机分析服务,特斯拉的非传统设计无处不在,一直到汽
车信息娱乐与仪表背后的电子系统。 这家总部在硅谷的公司最近推出了“D”型车。“D”代表双电机,不是指
无人驾驶。D实际上全驱版的Model S,这两款车都具有特斯拉的许多创新元素,当然双引擎底盘除外。 双
电机 那么,是什么让Model S引人瞩目呢?据HIS的拆机分析,特斯拉旗舰电动车看起来与平板电脑或智能
手机的共同之处,要多于与传统汽车之间的共同之处。
特斯拉凭借Model S在电动车市场声名大振,但这款汽车的独到之处远非只是电动传动系统、电池组和未来派的车身。许
多人不知道的是,据IHS Technology公司的拆机分析服务,特斯拉的非传统设计无处不在,一直到汽车信息娱乐与仪表背后
的电子系统。
这家总部在硅谷的公司最近推出了“D”型车。“D”代表双电机,不是指无人驾驶。D实际上全驱版的Model S,这两款车都
具有特斯拉的许多创新元素,当然双引擎底盘除外。
双电机
那么,是什么让Model S引人瞩目呢?据HIS的拆机分析,特斯拉旗舰电动车看起来与平板电脑或智能手机的共同之处,
要多于与传统汽车之间的共同之处。
“电子系统的成本结构、在车内使用大屏幕、触摸式控制、移动微芯片--这款设计的所有元素都使得特斯拉更像是媒体平板
或高端智能手机,而不是传统汽车,”IHS公司的材料与成本分析资深总监Andrew Rassweiler表示,“就好像是看着苹果iPad或
三星Galaxy产品等最新款移动设备中的元件。至于用户面对的Model S电子系统部分,特斯拉已经远离汽车市场中的通常设
计。”
IHS的拆机分析尚未完成,分析了这款汽车电子元件最多的部分:虚拟仪表盘和高级媒体控制单元--即中控台,是主要的
中央部件和触摸屏面板。据IHS估计,这两个单元的用料成本大约两倍于他们此前检测过的最高端信息娱乐集成系统。
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