基于基于RFID和传感技术的冷链物流环境监测系统设计和传感技术的冷链物流环境监测系统设计
近年来，在发改委和商务部门的推动下，我国冷链物流建设进入了前所未有的高潮期。为了有效解决冷链物流
行业的实时环境监测问题，文章采用RFID技术和传感技术相结合的方法设计了一个冷链物流环境监测系统。本
系统可实时监测物品在储藏、运输阶段的光线、温度、湿度、位置等环境参数，并由监控中心统一管理，从而
提高冷链物流的运输和存储质量。
0 引言
近年来，冷链物流行业在我国迅速发展。冷链物流是指冷藏冷冻品在生产、储藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处
于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程，适用于果蔬、禽蛋、水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等
领域。如果在某个环节的环境指标没有达到要求，就很容易造成质量事故。传统的方法不能够持续记录环境参数，也不能够及
时响应而给出报警信号，这一方面可能造成经济损失，另一方面，也为事故原因的鉴定工作造成了困难。为了解决这些问题，
就需要有一套能够持续记录物品所处环境数据，并将其发送到监控中心进行存储和分析的系统。
本文设计了一种基于射频识别技术(Radio Frequency Identification，RFID)及传感技术的冷链物流环境监测系统。本系统可实
时监测物品在储藏、运输阶段的环境参数，并通过监控中心判断是否符合标准，以便及时调整，减少损失。
冷链物流中的温度和时间是必须考虑的两个风险因素，而又以温度为重要，二者贯穿于储藏和输配送的整个过程中。如处理不
当，就可能引起品质降低的累积性和不可逆性，直至影响到产品的安全性。本文采用RFID标签取代传统的环境监控方法，这
种标签内部装有天线RFID芯片、温度传感器、湿度传感器以及光线传感器。标签安放在合适的位置后，传感器将实时采集所
处环境的温度、湿度、光照信息，并将信息写入标签的芯片内，按规定的时间间隔将信息传输到阅读器中。阅读器通过有线／
无线网络上报到监控中心，由监控中心存储并分析收到的数据，如有异常情况，则及时报警，采取措施。
1 环境监测系统设计方案
本系统由监控中心、冷藏库监测子系统和冷藏车监测子系统组成，各子系统通过网络与监控中心连接。其系统总体组成框图如
图1所示。
冷藏库监测子系统由RFID传感标签与读写器组成。根据冷藏库的大小，可以放置多个标签，也可以在冷藏库的大门处安放读
写器。每个标签与读写器都有唯一的编号，在使用前，由监控中心的发卡部门将冷藏库的相关信息写入标签，并将读写器的编
号与冷藏库的编号相关联。传感标签除了记录温湿度信息外，还会收集光线传感器的变化情况，将这些信息通过读写器发送到
监控中心，监控中心通过对记录进行分析，可判断冷藏库中温湿度是否满足要求，并根据光线传感器的数据计算出冷藏库库门
的开启时间点与持续时间，并判断其是否属于非法开启。
冷藏车监测子系统由RFID传感标签与车载读写器组成。昕要运输的货物进行装箱，并由监控中心的发卡部门将货物信息写入
RFID标签，然后将该标签贴于货物上，建立车载阅读器与货物信息以及驾驶员信息的对应关系。货物在进入专用的冷藏车
前，读取标签上的信息，记录运输初始的温湿度信息。在运输途中，传感标签实时记录下环境信息，并将其传给车载读写器，
车载读写器具有GPS定位功能，该读写器将定位信息与标签采集到的车厢内的环境信息一同通过GPRS网络上报到监控中心。
由监控中心对收到的数据进行存储、分析，绘制出温湿度的变化曲线，并记录下车门的开启情况。如果发现环境指标没有达到
货物要求，则及时与驾驶员取得联系，采取补救措施。
监控中心负责数据的存储、分析处理与报警。具体的主要功能如下：
(1)货物出库温湿度信息采集：货物出库装车时，采集货物的温湿度初始信息，建立货物批次与车载阅读器ID的对应关系；
(2)环境信息接收入库：管理中心接收车载阅读器发送来的信息，解析入库；
(3)环境信息匹配：将接收到的温湿度信息与货物批次相匹配；
(4)GPS信息接收入库：管理中心接收车载阅读器发送来的GPS定位信息，并解析入库；
(5)GPS信息匹配：将接收到的GPS定位信息与货物批次(车辆)相匹配；
(6)货物在途温湿度曲线展示：用户查询某批次货物在途温湿度信息，以折线图的方式进行展示；
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