东航网络安全实践：漏洞管理平台建设与法规解析

"东航在建设漏洞管理平台方面的探索实践，关注了国内外的法规要求，尤其是国内的《网络产品安全漏洞管理规定》，旨在提升网络安全防护水平。漏洞管理涉及法规、管理体系和考核，对于网络运营者和产品提供者都有明确的责任规定。" 在网络安全领域，漏洞管理是至关重要的环节，它关乎到网络系统的安全性与稳定性。东航在构建漏洞管理平台的过程中，不仅考虑了技术层面的解决方案，还深入研究了法律法规的要求，以便在合规的前提下确保网络安全。近年来，全球范围内的法律法规对于漏洞管理日益严格，美国采取了一系列措施来管控漏洞，将其视为战略资源。 国内的法规环境也在不断演变，例如2019年的《网络安全漏洞管理规定（征求意见稿）》和2021年的《网络产品安全漏洞管理规定》。后者自2021年9月1日起实施，其目的是规范漏洞管理行为，明确各参与方的职责，鼓励漏洞发现、收集和发布，以提升整体网络安全防护能力。此外，国家标准如《GB∕T30276-2020信息安全技术网络安全漏洞管理规范》提供了详细的管理流程和要求，指导网络运营者和产品提供者进行有效管理。 根据《网络产品安全漏洞管理规定》，网络产品提供者和网络运营者都需要建立漏洞信息接收渠道，并保持畅通，记录接收日志至少6个月。这一规定强化了责任主体的义务，确保漏洞信息能够及时、有效地被处理。同时，漏洞管理流程涵盖从发现、报告、验证到处置、发布和跟踪等多个阶段，每个阶段都有明确的管理要求和证实方法。 东航在构建漏洞管理平台时，需要结合这些法规，建立相应的系统和流程，包括但不限于漏洞扫描、评估、修复和应急响应机制。通过这样的平台，可以实现漏洞的自动化检测，及时发现潜在的安全风险，快速响应，降低安全事件的影响。同时，还需要建立一套完整的考核体系，以确保漏洞管理工作的执行效果，不断提升安全防护水平。 东航在漏洞管理平台的实践中，既要满足法规要求，又要结合实际业务需求，构建一个既能合规又能有效应对网络安全威胁的管理框架。这需要整合内部资源，提升安全意识，同时也依赖于与外部安全社区的合作，共享漏洞信息，共同维护网络安全。