UHF RFID防碰撞算法：OVSF-DFSA并行识别技术

"可并行识别的UHF RFID防碰撞算法研究" 本文针对UHF RFID（超高频射频识别）系统中常见的动态帧时隙ALOHA（DFSA）多标签防碰撞算法存在的系统吞吐率低、识别效率不高的问题，提出了一种创新的可并行识别的UHF RFID防碰撞算法——OVSF-DFSA（正交可变扩频因子-动态帧时隙ALOHA）。OVSF-DFSA算法结合了码分多址（CDMA）技术和DFSA协议，利用OVSF码作为扩频码，有效地解决了传统算法在单一时隙内只能识别一个标签的限制，实现了从标签碰撞到码碰撞的转换。 在OVSF-DFSA算法中，每个RFID标签被分配一个独特的OVSF码，使得多个标签可以在同一时隙内同时发送其标识信息，从而实现并行识别。这种方法显著提高了系统的识别效率，减少了总的时隙数，进而提升了系统吞吐率。通过理论分析和仿真实验，研究发现，当帧长`fs`大于2且OVSF码长`m`大于2时，对于标签数量大于200的情况，OVSF-DFSA算法的系统吞吐率是DFSA算法的`m`倍。此外，与DFSA、MS-DFSA（多槽动态帧时隙ALOHA）和PIGDFSA（概率交错组动态帧时隙ALOHA）等其他算法相比，OVSF-DFSA在系统吞吐率、总时隙数以及系统识别率等方面表现更优。 该研究工作得到了多项国家自然科学基金、国家重点研发计划和装备预先研究重点项目的资助，由何怡刚教授及其团队完成。何怡刚教授是通信作者，专注于测试与诊断、智能信息处理领域；其他作者如佘培亮、佐磊和张超群分别在RFID技术、物联网技术应用和智能交通等领域展开研究。 该研究的意义在于，通过对UHF RFID防碰撞算法的优化，提升了RFID系统在大规模标签识别中的性能，这对于物流管理、库存控制、智能交通等领域的应用具有重要的实践价值。通过引入OVSF码和CDMA技术，不仅提高了识别速度，还降低了冲突，为未来RFID系统的高效运行提供了新的解决方案。