英飞凌AIKQ200N75CP2：高功率密度IGBT与二极管模块

"AIKQ200N75CP2是英飞凌(INFINEON)生产的一款高性能的IGBT（绝缘栅双极晶体管）和发射极控制二极管的组合，封装在TO247PLUS包内，适用于电动汽车逆变器、直流链路放电开关以及汽车辅助驱动等应用领域。这款产品拥有卓越的功率密度和高可靠性，并通过了汽车级认证，符合AEC-Q101标准。" AIKQ200N75CP2是一款由英飞凌科技公司设计并制造的电子元器件，主要特点是集成了IGBT和发射极控制二极管，具有出色的性能和广泛的应用范围。以下是对这款产品的详细说明： 1. **主要特性** - **额定电压（VCE）：750V** - 这意味着该器件能够在750伏的电压下正常工作，适用于高压系统。 - **额定电流（IC）：200A** - 允许通过的最大电流为200安培，适合处理大电流的应用场景。 - **顶级的功率密度** - 在IC=200A时，该器件具有最佳的功率密度，显示了其高效的能源转换能力。 - **750V集电极-发射极阻断电压** - 能够承受高达750V的电压，提供足够的过电压余量，适合470V或400V直流系统。 - **极低的饱和电压（VCE(sat)）** - 在25°C下，额定电流下的饱和电压仅为1.30V，降低了能耗。 - **短路保护** - 短路条件下，tsc=5μs时，VCE=470V，VGE=15V，具有自我限制的电流能力。 - **正热系数和参数分布紧致** - 确保在并联使用时易于实现电流均衡，减少并联设备数量。 - **优秀的并联电流共享** - 在并联操作中实现良好的电流共享，确保稳定性。 - **平滑的切换特性** - 低电磁干扰（EMI）标志，表明其在切换过程中的电磁影响小。 - **低门极电荷（QG）** - 减少驱动电路复杂性，简化门极驱动设计。 - **与快速软恢复发射极控制二极管共封装** - 提供更高效的能量管理。 - **TO247PLUS封装** - 高爬电距离设计，提高安全性和可靠性。 2. **潜在应用** - **电动汽车逆变器** - 用于将电池的直流电转换为交流电，驱动电动机。 - **直流链路放电开关** - 在电力系统中，用于安全地控制直流链路的能量。 - **汽车辅助驱动** - 支持汽车内部的各种电气设备。 3. **产品验证** - **汽车行业认证** - AIKQ200N75CP2已通过汽车应用的资格验证，符合严格的AEC-Q101质量标准，确保了在汽车环境中的高可靠性。 4. **封装信息** - **TO-247PLUS-3Pin** - 采用三引脚的TO-247PLUS封装，提供更高的机械强度和更大的散热面积。 AIKQ200N75CP2是一款高性能、高可靠性的电子元器件，适用于多种高压、大电流的电力转换和控制应用，特别适合于汽车行业的严苛要求。其紧凑的封装设计和优异的电气特性使其成为现代电力电子系统的理想选择。