万达停车场管理系统设计——基于数据结构的实现

"数据结构-3期（KC002） 万达停车场管理系统设计.docx" 这个文档描述了一个基于C语言实现的万达停车场管理系统的设计，它涵盖了数据结构中的栈和队列概念，以及结构体的应用。系统的主要目标是有效地管理停车场的车辆进出，包括车辆的停放、让路、收费以及信息显示。 首先，项目描述了停车场的基本布局，一个单通道的停车场，车辆按到达顺序停放，离场时需遵循先进后出的原则。若停车场满载，车辆将在门外的便道等候。系统需要处理车辆的进入、离开及收费，并在车辆离开时提供收据。此外，系统还需提供当前存车和等待车辆的信息，以便管理和指导。 在项目需求分析中，系统采用了以下数据结构： 1. 栈S：模拟停车场，使用顺序结构实现，车辆按到达顺序入栈，离场时按照后进先出的原则出栈。 2. 栈S1：作为临时停车点，当有车要离开时，后面的车辆暂时移到这里，等离开的车辆出栈后再按原顺序回栈。 3. 队列Q：模拟便道，使用链表结构实现，等待进入的车辆按到达时间排队。 系统还要求用户输入停车场容量、车辆信息，以及支持打印收据和显示当前状态等功能。程序的执行流程包括车辆到达、离开和存车信息显示三个主要阶段，每个阶段都有相应的流程图进行说明。 在项目知识目标中，强调了以下几个关键点： 1. 栈和队列的存储结构：栈使用顺序数组实现，队列则通过链表来模拟，以适应动态变化的需求。 2. 结构体定义：结构体用于封装车辆信息，可能包含车辆ID、到达时间、离开时间、停留费用等字段。 3. C语言编程基础：实现系统的逻辑和控制流，处理数据的输入输出，以及结构体操作。 4. 数据结构操作：熟练运用栈的压入、弹出操作，以及队列的入队、出队操作。 5. 算法设计：设计和实现车辆进出停车场的算法，包括判断是否满载、车辆让路、计算费用等。 通过这个项目，学生可以深入理解栈和队列在实际问题中的应用，提升结构化编程能力和问题解决能力。同时，该项目简化了一些复杂情况，使得知识易于理解和实现，更有利于教学。