盾石磁能:GTR飞轮储能技术在轨道交通与电力系统的应用

版权申诉
0 下载量 107 浏览量 更新于2024-07-07 收藏 3.21MB PDF 举报
"GTR飞轮在轨道交通储能及新型电力系统储能应用研究" 本文主要探讨了GTR飞轮技术在轨道交通和新型电力系统的储能应用。GTR飞轮是由盾石磁能科技有限责任公司研发的一种高性能物理储能设备,该技术利用高速旋转的飞轮存储和释放电能,具有大功率、高频率充放电能力、高可靠性和快速响应的特点。 首先,GTR飞轮技术是一种基于动能储存能量的方式,当电能输入时,飞轮加速旋转,将电能转化为动能;当需要电能时,飞轮减速,动能通过电机转化为电能。这种储能方式的优势在于其转换效率高,且能够实现瞬间充放电,适用于需要快速响应的电力应用场景。 在轨道交通领域,GTR飞轮储能系统可以用于能量回收,例如在列车制动时,可以将原本会损失的动能转换回电能并存储,而在列车启动时再释放,从而实现节能和提升系统效率。此外,它还能帮助平衡电网负荷,减轻对主电源的冲击,提高整个轨道交通系统的稳定性。 在新型电力系统中,GTR飞轮储能技术同样发挥了关键作用。随着可再生能源比例的增加,电力系统的波动性增大,飞轮储能可以提供快速响应的备用电源,平滑电力输出,增强电网的稳定性。其模块化设计使得系统可以根据需求灵活扩展,适应不同的电力需求场景。例如,每个模块可以提供333kW*17s的功率,并能在1毫秒内响应,1500kg的重量和紧凑的尺寸使其易于安装和部署。 另外,GTR飞轮储能系统还配备了一键启停功能和能量管理系统,便于操作和监控。系统能够进行负载均衡,确保各个功率模块的稳定运行,同时提供本地和远程操作模式,便于实时监控系统状态,确保其高效、安全的运行。 GTR飞轮储能技术是物理储能领域的创新应用,尤其在轨道交通和新型电力系统中,它的高效率、高可靠性以及快速响应能力为能源管理和优化提供了新的解决方案。通过持续的技术研发和实践,GTR飞轮有望在未来成为更加广泛应用于能源领域的关键储能技术。