预负荷系数对三油楔径向滑动轴承稳定性研究

"预负荷系数对三油楔径向滑动轴承稳定性的影响 (2006年)" 本文是华东理工大学机械与动力工程学院的研究成果，作者阎庆华、颜勇明、安琦，发表于2006年11月的《华东理工大学学报(自然科学版)》。研究主要关注的是预负荷系数如何影响三油楔径向滑动轴承的稳定性，这是工程技术领域的一个重要课题，特别是在机械设备的润滑系统设计中。 滑动轴承作为机械传动中的关键部件，其稳定性对于设备的正常运行至关重要。三油楔径向滑动轴承因其独特的结构特点，如良好的承载能力和较高的稳定性，在许多工业应用中被广泛使用。预负荷是指在轴承未受载荷时，通过预先施加的力使轴承内部产生接触压力，这种预设的压力可以影响轴承的运行性能和稳定性。 文章采用了Matlab编程，对二维Reynolds方程进行了离散化数值求解，这是流体力学中用于描述流体薄层内流体动压力分布的基本方程，对于分析滑动轴承内部的润滑油流动特性至关重要。通过对Reynolds方程的数值模拟，研究人员能够深入理解预负荷系数对轴承内部流场和压力分布的影响，进而评估轴承的稳定性。 研究发现，轴承的稳定性会随着预负荷系数的变化而改变，并且这种变化受到轴承的偏心率（即轴心与轴承中心的相对偏移）和宽径比（轴承宽度与直径的比例）的影响。偏心率是衡量轴承工作状态的重要参数，宽径比则决定了轴承的几何特性。一系列规律性曲线揭示了这些参数与预负荷系数之间的关系，这些曲线的理论分析有助于优化轴承设计，提高设备的工作效率和可靠性。 关键词：滑动轴承、预负荷系数、稳定性，表明了文章的核心研究内容。中国分类号TH117.2归属机械工程领域，文献标识码A表明这是一篇原创性学术论文。 该研究揭示了预负荷系数在三油楔径向滑动轴承稳定性中的重要作用，为滑动轴承的设计提供了理论依据，有助于工程师们在实际应用中选择合适的预负荷，以确保轴承系统的稳定性和设备的长期运行。