波形合成法提升机载雷达地杂波模拟性能

本文主要探讨了"波形综合机载雷达地杂波模拟方法性能分析"这一主题，发表于2007年的《电子科技大学学报》第36卷第2期。论文由江朝抒、汪学刚和陈祝明三位作者共同完成，他们来自电子科技大学电子工程学院，地址位于成都610054。 机载雷达的性能在很大程度上依赖于地面杂波的统计分布、功率谱特性以及幅度起伏。为了更准确地模拟这些特性，研究者提出了一种创新的基于波形综合的机载雷达地杂波建模方法。这种方法突破了传统的建模技术，不仅考虑了地杂波的分布和功率谱，还能够精确控制杂波在时域中的幅度波动，使得生成的模拟数据在时域和频域都呈现出与实际雷达地杂波相近的特性。 通过波形综合，该模型能够在保持杂波固有特征的同时，灵活地调整模拟参数，这对于机载雷达系统测试而言，提供了更为可靠的数据源。它有助于雷达设计师和工程师进行系统性能评估，优化算法，以及验证新型雷达对抗地杂波干扰的能力。此外，论文的关键术语包括"机载雷达"、"地杂波模拟"、"波形综合"以及"零记忆非线性"等，这些都是理解论文核心思想和技术手段的重要词汇。 这篇文章为航空电子领域的研究者提供了一个先进的工具，帮助他们在理解和改进机载雷达抗杂波性能方面取得了新的进展。其研究成果对于提高雷达系统的鲁棒性和有效性具有重要意义，同时也推动了相关领域的理论和技术发展。