随车起重机回转系统仿真研究：负载敏感技术应用

"基于负载敏感技术的随车起重机回转系统仿真研究" 文章主要探讨了随车起重机回转系统的液压控制技术，特别是负载敏感控制技术的应用。负载敏感控制系统是一种能够根据负载需求自动调节流量的先进液压控制策略，它旨在提高系统的效率和性能。文章通过分析负载敏感泵的工作原理，建立了数学模型，进一步利用AMEsim软件进行了系统仿真。 在建立的数学模型中，负载敏感泵是关键部分。这种泵可以根据负载的变化调整其输出流量，以确保在满足工作需求的同时减少能量浪费，达到节能的效果。通过仿真，作者分析了负载敏感泵的不同参数如何影响整个液压系统的动态特性。这包括对压力、流量和响应速度等方面的影响。结果表明，选择合适的参数对于优化系统的性能至关重要。 此外，文章还提及了一项2014年的山西省高等学校大学生创新创业训练项目，该项目可能与本文的研究工作有关，但具体细节未在摘要中详细展开。尽管这部分内容与负载敏感技术的讨论不直接相关，但它可能提供了研究背景或支持。 文章的一部分内容涉及到了低频涡流检测技术在裂纹检测中的应用，特别是对于振动筛大梁裂纹的检测。通过使用EEC-2003+分析软件，研究人员得到了不同深度裂纹的阻抗图和信号幅值数据。他们发现，裂纹深度与低频涡流信号幅值之间存在明显的线性关系，这使得可以根据信号幅值来定量判断裂纹的大小。这一发现对于现场检测和评估振动筛大梁的裂纹状况具有实际指导意义。 总结而言，文章着重于负载敏感技术在随车起重机回转液压系统中的应用，以及其对系统动态特性的影响。同时，还展示了低频涡流检测技术在裂纹尺寸量化方面的潜力，尤其是在大型设备如振动筛的安全检查中。这些研究结果对于提升工程机械的效率和安全性，以及优化维护策略都具有重要价值。