吉利汽车：星越L爆款，领克品牌面临缺芯挑战

"港股公司研究-华西证券-吉利汽车00175.HK星越L已成爆款 领克缺芯扰动" 本文是华西证券关于港股上市公司吉利汽车00175.HK的研究报告，重点讨论了吉利汽车在2021年8月份的销售业绩以及其旗下品牌领克和吉利品牌面临的主要挑战与机遇。 1. 领克品牌受芯片短缺影响 领克作为吉利汽车的高端品牌，8月份销量受到全球半导体芯片短缺的严重影响，销量仅为0.6万辆，同比大幅下降64.7%，环比下降66.9%。尽管如此，1-8月累计销量仍达到13.2万辆，同比增长51.75%。领克的"亚洲计划"正在逐步实施，如出口到欧洲的全新01PHEV车型，8月份付运量达900辆，1-8月累计付运量5,948辆。此外，领克还首次实现出口至亚太地区。通过创新订阅模式向欧洲市场交付汽车，至今已交付495辆。领克正努力拓展国际市场，定位为"全球新高端品牌"。 2. 产品谱系升级 领克品牌的产品线不断丰富，计划推出基于SPA平台的全新七座SUV领克09，该车型将与沃尔沃XC90、丰田汉兰达和福特锐界等竞争。同时，领克02Hatchback、领克05PHEVHalo、领克03+Cyan定制版、领克05+、领克06Shero粉等新车型也相继上市，旨在满足不同消费者的需求。 3. 吉利品牌表现 吉利品牌8月销量为8.2万辆，虽然同比下滑14.6%，但环比有1.6%的小幅增长，显示出一定的复苏迹象。1-8月累计销量为68.6万辆，同比增长3.6%。基于BMA平台的新一代帝豪正式上市，预售价格为8.7万元和9.2万元，预售订单超过1.5万辆，表明新产品具有较强的市场吸引力。 4. 明星车型的表现 星瑞车型保持稳定的月销量过万，而星越L的订单量更是突破4.5万辆，显示了这两款车型的强劲市场需求。星瑞凭借其11.37万元至15.27万元的价格区间，成功在中级车市场站稳脚跟。 尽管吉利汽车面临全球芯片短缺带来的短期挑战，但其品牌战略的执行和新产品的推出依然展现出公司的竞争力和市场适应性。随着供应链问题的逐步缓解，吉利汽车有望恢复并加速其销售增长。同时，领克品牌的国际化进程和产品矩阵的扩展，将进一步提升吉利汽车在全球汽车市场的地位。