汽车理论课后习题答案解析：滚动阻力与动力性能

"汽车理论_课后习题答案(正确).docx包含了关于汽车动力性的详细解答，涉及轮胎滚动阻力的定义、机理和作用形式，以及滚动阻力系数的影响因素。此外，还提供了轻型货车的动力性能计算示例，包括绘制驱动力与行驶阻力平衡图，计算最高车速、最大爬坡度、附着率以及加速度倒数曲线。习题中还给出了用于计算的发动机转矩公式和车辆相关参数，如装载质量和车轮半径等。" 汽车理论中的一个重要知识点是轮胎滚动阻力。滚动阻力是车轮在行驶过程中，由于轮胎自身的弹性变形、路面条件和车辙摩擦等因素导致的阻力。它分为几种类型：弹性轮胎在硬路面上滚动时，因弹性迟滞损失产生的阻力；在松软路面上，车轮前方形成斜面产生的阻力；以及在不平路面上引起车身振动带来的阻力。滚动阻力系数与路面类型、车速以及轮胎的材料、构造和气压等因素密切相关。 另一个关键概念是轻型货车的动力性能计算。在给定的数据基础上，可以进行以下分析： 1. 驱动力与行驶阻力平衡图：这涉及到计算并描绘出汽车在不同行驶状态下的驱动力（由发动机扭矩和传动效率决定）与各种阻力（如滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力等）的关系图。 2. 最高车速和最大爬坡度的确定：最高车速可通过将发动机最大输出功率转换为牵引力，并与滚动阻力和空气阻力平衡时的速度相比较得出。最大爬坡度则是在发动机提供的驱动力足以克服重力分量和滚动阻力等其他阻力时的最大坡度。同时，需要考虑附着率，即轮胎与路面间的摩擦系数，它影响车辆能否有效爬上坡道。 3. 加速度倒数曲线和加速时间：绘制加速度倒数曲线有助于分析汽车加速性能。通过图解积分法或计算机模拟，可以从曲线中求得车辆从静止加速到特定速度所需的时间。 在这个具体案例中，提供了汽油发动机的转矩-转速曲线公式，以及车辆的重量、半径、传动系效率等相关参数。利用这些信息，可以进行实际的动力性能计算，例如，计算汽车用2档起步加速至70km/h的时间。 总结来说，这个文档提供了深入理解汽车动力性和性能计算的实例，对于学习汽车工程和相关领域的学生或从业者来说，是一份宝贵的参考资料。通过解决这些习题，读者可以增强对汽车动力学原理的理解，并掌握如何应用这些原理来评估和优化车辆性能。