SBS改性沥青低温性能评价：新方法与影响因素

本文主要探讨了SBS改性沥青的低温性能评价方法，发表于2010年的武汉理工大学学报。研究者栾自胜、雷军旗、屈仆和陈华鑫合作进行了这项实验，他们选取了三种不同的基质沥青和三种SBS改性剂，总共制备了五种SBS改性沥青。实验的关键步骤是通过Bending Beam Rheometer (BBR)试验测量沥青的劲度模量S和劲度模量变化率m，以此计算低温等级温度TLC（Temperature Lowered to Cracking Point，低温开裂点温度）。这种方法相较于传统的延度试验，被认为更合理地评估了SBS改性沥青在低温环境下的性能。 实验结果显示，TLC可以有效地反映SBS改性沥青的低温抗裂性能。研究发现，随着基质沥青中胶质和芳香分含量的增加，SBS改性沥青的低温性能得到了提升。这表明，选择含有较高胶质和芳香分的基质沥青对于改善SBS改性沥青的低温适应性是有益的。此外，研究还指出，线型SBS改性沥青的低温性能普遍优于星型SBS改性沥青，这可能是由于线型结构提供了更好的低温韧性和抗裂性。 该研究的重要意义在于，为公路工程设计和施工中选择合适的SBS改性沥青提供了科学依据，特别是在寒冷或严寒地区，对于保证路面在低温条件下的耐久性具有实际指导价值。论文的关键词包括SBS改性沥青、BBR试验、延度试验以及低温等级温度，这些关键词反映了研究的核心内容和方法论。 这篇文章不仅介绍了SBS改性沥青低温性能评价的新方法，还揭示了影响其低温性能的关键因素，对于提高道路基础设施在低温环境下的性能优化具有重要的学术价值和实践指导意义。