北京地铁1、2号线风机盘管空调系统改造分析

"风机盘管空调系统在地铁改造工程的应用 (2012年) - 北京地铁1、2号线的空调系统改造分析" 本文详细探讨了风机盘管空调系统在地铁改造工程中的应用，特别是在北京1、2号线的改造案例。文章作者李沁，是一名在地铁机电设备运行管理和维护方面有经验的工程师。他指出，早期的北京地铁1、2号线由于历史条件限制，缺乏空调系统，随着社会需求的提高，有必要进行改造以提供更舒适的环境。 地铁通风空调系统是确保乘客舒适度和设备正常运行的关键。传统的全空气集中式空调系统在新建地铁线路中广泛使用，它包括冷冻站、大型表冷器、送(排)风机、送(回)风管以及地面的冷却塔系统。然而，这种系统需要大量的空气处理，设备容量大，占用空间多，不适合于已经建成的地铁站改造。 针对这个问题，文章分析了风机盘管空调系统的优缺点。风机盘管系统具有灵活性高、占用空间小的特点，能够适应小规模地下车站的需求。通过引入变频、变容量、多联机空调技术，可以更有效地调整空调输出，以适应车站内的实际负荷变化，从而提高能效比，节省能源。此外，变频技术可以实现温度控制的精准调节，提高乘客体验。 文章通过实测数据，对北京1、2号线车站的风机盘管空调系统运行维护进行了深入研究，揭示了该系统在实际应用中面临的问题，如维护成本、能效比、空间限制等，并提出了解决方案。作者强调，在改造工程中，应当考虑系统的可维护性、可靠性和节能性。 关键词包括风机盘管空调系统、北京地铁、改造、环境、变频变容量多联空调系统，反映了文章的核心内容。文章编号16726073(2012)02008304，属于工程技术领域的论文，对于理解城市轨道交通中的空调系统改造具有参考价值。 这篇论文提供了关于地铁空调系统改造的宝贵经验和见解，对于未来地铁建设和改造项目的规划者和工程师来说，是一份重要的参考资料。它提醒我们在追求效率和舒适的同时，要考虑现有设施的适应性和改造的可行性，以及如何利用先进技术优化旧有系统。