单洞双线隧道中纵向挡烟垂壁对火灾烟气与逃生保障的影响研究

本文档深入探讨了"纵向挡烟垂壁在单洞双线隧道中的应用 (2014年)"这一主题，针对单洞双线隧道内可能发生的火灾情况，研究者采用了先进的火灾模拟软件FDS（Fire Dynamics Simulator）来建立计算模型。他们首先通过实验验证模型的准确性，确保其在实际火灾环境中的预测能力。模拟的重点集中在纵向挡烟垂壁对于控制火势蔓延和烟气扩散的作用，特别是它如何影响隧道内的温度分布以及人员逃生的安全。 作者胡顺利、毕海权和何磊，来自西南交通大学机械工程学院，他们对不同高度的纵向挡烟垂壁进行了计算机模拟，以分析其对隧道内部环境的具体影响。研究发现，安装适当的纵向挡烟垂壁能够在火灾初期有效地阻止烟雾扩散到另一个行车道，从而为隧道内乘客提供一个相对安全的逃生空间。这种设计有助于降低火灾时的窒息风险，提高紧急疏散效率，提升整体消防安全。 该研究的关键词包括"隧道火灾"、"单洞双线隧道"、"纵向挡烟垂壁"以及"模型试验"，反映出研究的核心关注点在于实际工程中的应用和理论模拟的结合。研究得到了国家自然科学基金项目的资金支持，进一步体现了这项工作的科学性和实用价值。 这篇论文提供了重要的工程技术参考，对于隧道设计、消防安全管理和应急响应策略制定具有指导意义，特别是在优化交通基础设施以应对火灾风险方面。通过这项工作，我们可以看到科技进步如何帮助我们更好地理解和控制火灾，保障公共设施和人员的生命安全。