第54卷第6期
锻压装备与制造技术
V01.54
No.6
CHINA
METALFORMING
EQUlPMENT&MANUFACTUR『NG
TECHNOLOGY
2019年12月
De(:.2019
基于无线传感的机械冲压机振动监测分析
王飞宇1,彭
朋2
(1.一汽一大众汽车有限公司成都分公司整车制造部,四川成都610100;2.西安因联信息科技有限公司,陕西西安710000)
摘要:机械冲压机是汽车车身覆盖件和主要内部构件的生产设备,设备结构复杂,故障部位不易排查,在没有定位故障的情况下
进行故障维修造成的停机损失、维修费用和时间也会大幅提升.二因此监测冲压机的运行状态,并在冲压机发生故障时进行精确的
故障诊断显得尤为重要。本文介绍了一种基于无线传感的机械冲压机振动监测方案,无线振动监测方案相较于传统有线监测方
式更加灵活便捷,通过该监测方案达到了良好的冲压机状态监测效果。
关键词:机械冲压机;振动;无线传感器;状态监测
中图分类号:TG385
文献标识码:A
DOI:10.16316/iissn.1672一叭21.2019.06.016
文章编号:1672—012l(2叭9)06—0052一04
机械冲压机作为汽车生产制造的第一道T序,
设备大,造价高;冲压机的整个工作特性以及结构也
比较特殊,故障率也相对较高且不易进行排查。冲压
机现阶段的维护方式仍然采用传统的计划性维修和
定期修的方式,这种维修方式并没有基于冲压机的
运行状态,具有一定的缺陷。
监测设备振动是反应设备运行状态的最有效的
手段之一,采集设备振动信号并结合设备的I:作特
性、结构特性以及有效的信号处理分析方法和故障
诊断理论,可以及时的发现设备的运行故障并进行
故障定位。但已有的机械设备状态监测系统,大多采
用有线的监测方式,以实现状态信号的分析处理和
故障诊断。有线的监测方式,部署耗时复杂、成本高、
灵活性和可维护性差。随着无线传感技术的发展,基
于无线传感的设备振动监测以其部署快捷灵活、可
维护性强等优势得到了越来越多的应用。
1
机械冲压机结构及特性
1.1冲压机结构
机械冲压机由驱动部分、传动部分和冲压滑块
组成。驱动部分常为电机驱动皮带飞轮的形式;传动
部分按照结构可以分为:f}|:1柄连杆结构、多连杆结
构、肘杆结构;传动部分带动冲压滑块完成冲压二r.
收稿日期:2019—07—26;修订日期:2019一08—24
作者简介:王飞宇(1987一),男,硕士,工程师,从事装备状态监测与故
障诊断。E—mail:liang991
920@1
63.conl
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序。整个传动链中,包括多种关键部件,包括:电机、
轴承、联轴器、皮带、齿轮等等,对冲压机进行监测诊
断需要根据冲压机的具体结构进行。
国内汽车冲压车间应用最广泛的为多连杆结构
的冲压机,多连杆结构的冲压机的驱动部分与传动
部分如图1、冈2所示j冲压机传动部分结构比较复
杂,驱动部分通过皮带驱动输入轴飞轮,飞轮主要为
能量的储蓄和释放单元,在冲压时飞轮释放能量,冲
压完成后飞轮对能量进行储蓄;飞轮与输入轴问通
过离合器连接,离合器可控制飞轮与输入轴的脱开
与结合;输入轴通过齿轮带动四套多连杆机构完成
冲压动作,齿轮部分包括:输入轴齿轮、中间轴齿轮、
卞啦.机
皮带轮支撑轴承庳
偏
冈1
冲压机驱动部分
琶轮
一}1问轴齿轮
皮带轮
盘I
2冲压机传动部分
机构
万方数据