整车开发关键阶段:试制试验与认证流程详解
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更新于2024-07-14
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第四阶段试制试验与认证是主机厂整车开发流程中的关键步骤,它涉及到产品在从概念到实际生产的过渡过程中的一系列验证和准备活动。这一阶段主要包括以下几个核心环节:
1. **工程样车评估 (EP)**:对工程样车(EP)的质量和整车性能进行全面的VTS评估,确保满足预期的性能标准。
2. **管理层试驾与工艺验证 (MCB)**:管理层参与试车过程,同时进行制造工艺验证,以确保生产过程的可靠性。
3. **供应商批量零部件启动 (PPAP)**:开始供应商批量零部件的生产准备,供应商需提交过程能力证明(PPAP),即证明他们有能力按照要求生产出合格的产品。
4. **质量改进小组成立**:设立专门的质量改进小组,针对验证阶段的问题进行持续优化。
5. **项目经济性分析**:评估项目的经济效益,包括成本效益、投资回报等,以确保项目的可行性。
6. **生产样车制造启动评估 (PPV)**:对生产样车的制造启动状态进行评估,确认是否具备批量生产的条件。
7. **主进度审核**:检查项目进度是否符合预定的时间表,以保证项目的顺利进行。
在CPMP(Complete Product Management Process)整车开发管理流程中,这个阶段紧随产品规划和概念开发之后,紧接着是设计开发阶段,直到完成工程签发(ESO)。其中,骡子车(MuleCar)和模拟样车(SimulatorCar)是在零部件未达到批量生产状态时使用的临时样车,用于测试和验证不同阶段的零部件性能。
试制试验与认证生产准备阶段还包括了预试生产和正式投产之前的各个阶段,如G1至G8,每个阶段都有其特定目标和任务,如G8的项目启动阶段,涉及初步项目方案的批准,而G6则是产品设计冻结并开始生产准备的阶段。
通过这一系列步骤,主机厂确保产品设计的可靠性,生产过程的高效性,以及供应链的稳定性,为最终的产品上市打下坚实的基础。同时,这个阶段也关注项目经济性和市场分析,以驱动商业机会的发现和新产品需求的提出。在整个流程中,同步工程(SE)、综合匹配(MB)以及预试生产(PP)等环节紧密衔接,共同推进项目从设计到生产的全流程管理。
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