无极绳牵引车转弯安全运行技术与理论研究

"无极绳连续牵引车转弯期间安全运行技术研究" 本文主要探讨了无极绳连续牵引车在平顶山天安煤业股份有限公司三矿倾斜长壁工作面轨道斜巷中的应用，该巷道具有长运距、多转弯和超大坡度的特点。为了改善原有运输系统的效率和安全性，设计并安装了SQ-120/132P型无极绳牵引车连续运输系统，替代了多部调度绞车串联运输，实现了辅助运输的连续直达。 文章首先强调了轨道斜巷底板轨道铺设质量的重要性，这是确保牵引车安全运行的基础。接着，作者建立了一个牵引列车在弯道转弯时的受力分析理论模型，通过对模型的研究，揭示了转弯期间牵引车理论运行速度与牵引列车质量之间的关系。这个关系表明，随着牵引列车质量的增加，为了保证安全，牵引车需要降低其运行速度。 通过现场的工业性试验，研究者获取了在不同工况下牵引车的合理运行速度数据。这些数据对于优化无极绳连续运输系统的操作参数、预防事故和提高系统整体的安全性能具有重要意义。同时，这些研究成果也为类似工况下的煤矿运输提供了实践指导和技术支持，有助于无极绳连续运输系统的推广应用。 关键词涉及了无极绳牵引车的安全运行、轨道斜巷、超大坡度以及多转弯等关键要素，这些因素都是影响牵引车安全和效率的关键。文章的研究成果不仅加深了对无极绳牵引车在复杂巷道中运行特性的理解，也为类似工况下的工程设计和安全管理提供了理论依据。 中图分类号TD526则将文章归类于矿业运输设备领域，文献标志码A表示这是一篇原创性的科学研究论文，文章编号1673-9787(2016)05-0606-06则是该文献在期刊中的具体标识。 这项研究为提升矿山运输效率和安全水平，特别是在复杂地形条件下无极绳牵引车的安全运行提供了宝贵的理论和实践经验，对同类工程的规划设计和改进具有重要参考价值。