无线地磁车辆检测系统：协调器与数字水印算法

"该文档详细介绍了无线地磁车辆检测系统的组成部分、工作原理和技术特性，重点关注了基于SVD和HVS的数字水印算法在系统协调器中的应用。" 无线地磁车辆检测系统是一种先进的交通流量监测技术，由天津市五维智通科技有限公司研发。该系统利用地磁传感器来检测车辆的存在和运动，主要应用于停车场和道路交通管理。系统包括多个部分，如终端检测器、协调器、路由器和智能主机等，通过无线方式组网，实现数据的高效传输和处理。 1. 系统构成与技术背景： - 系统的研发背景是为了满足交通管理对实时、准确数据的需求，尤其是停车管理和交通流量监控。 - 无线地磁检测技术是当前交通流检测技术的一种，相比其他方法（如视频检测），具有安装简便、低功耗和维护成本低的优点。 - 磁阻传感器作为核心检测元件，能感知车辆经过时引起的地磁场变化，实现无接触式的车辆检测。 2. 系统组件与结构： - 终端检测器（如OVDS-TL系列）是部署在路面下的传感器，用于捕捉地磁变化。 - 协调器（OVDS-CO-100）是系统的关键组件，负责整合各个检测器的数据，可能运用SVD（奇异值分解）和HVS（人类视觉系统）的数字水印算法，提高数据的安全性和完整性。 - 路由器（OVDS-RO-100）连接终端检测器和智能主机，扩展网络覆盖范围。 - 智能主机（OVDS-MA系列）处理和存储收集到的数据，同时具备分析和通信功能。 - 一体化智能主机（OVDS-MA-CO-3G4G）集成了协调器功能，可直接连接3G/4G网络，实现远程通信。 3. 功能与特点： - 系统提供多种型号的终端检测器，适应不同应用场景，如OVDS-TL系列涵盖不同规格和性能。 - 路由器和协调器确保网络稳定，提升数据处理效率。 - 智能主机前面板和后面板有明确的接口标识，方便用户操作和维护。 - 系统特点包括高精度检测、低误报率、抗干扰性强以及无线网络结构的灵活性。 - 城市中心通信服务器和管理客户端提供集中管理和数据分析平台。 4. 技术指标： - 终端检测器和路由器的技术指标涵盖了检测精度、电池寿命、通信距离等关键参数，确保系统运行的可靠性和效率。 无线地磁车辆检测系统结合了先进的地磁传感技术和智能数据分析，通过协调器中应用的SVD和HVS数字水印算法，构建了一个安全、高效的交通监控网络。这种系统对于优化城市交通管理、提升停车场运营效率等方面具有显著价值。