PLC与工业计算机协同的汽车白车身激光焊接生产线控制系统设计

本篇论文深入探讨了"汽车白车身激光焊接生产线控制系统单元设计"，由陈建明、陈根余等人共同完成。针对我国自主汽车品牌对新车型开发和小批量生产定制的需求，以及汽车小型化、轻量化和耐腐蚀性的提升，作者提出了一种以可编程控制器（PLC）为核心的控制系统。该系统结合工业计算机作为辅助，实现了对光纤激光器、焊接夹具、气路、水路、检测与监控、安全门以及焊接机器人的实时控制，并支持与焊接机器人和分布式控制系统（DCS）的通信。 PLC在汽车焊接生产线中的应用具有显著优势，它不仅保留了传统继电器控制系统的基础特性，还具备抗干扰能力强、高可靠性、功能完善、体积小巧、易于维护和网络通信能力。通过PLC，生产线可以实现柔性控制，显著提高生产效率，适应汽车新材料焊接需求的变化。 激光焊接技术在汽车白车身生产中的作用日益突出，特别是在采用激光焊接后冲压成型工艺后，既提升了焊接质量，又减少了后续加工步骤和车体重量。论文重点介绍了光纤激光器的构造，包括泵源、耦合器、掺稀土元素光纤和谐振腔等关键组件，以及它们在激光焊接过程中的作用。 总体来说，这篇文章提供了关于现代汽车白车身激光焊接生产线控制系统设计的关键技术和实践应用，对于推动汽车行业向智能化、高效化方向发展具有重要意义。同时，它展示了PLC在汽车制造中的核心地位，以及如何通过技术创新来应对行业变革。