华为ICT技术赋能智能网联汽车：打造车企价值增长引擎

在"世界智能网联汽车大会——聚焦ICT技术，使能车企造好车，造好车"的演讲中，华为轮值董事长徐直军强调了在智能网联汽车领域的关键角色和战略定位。演讲的核心内容主要围绕以下几个方面展开： 1. 智能网联汽车的转型：徐直军指出，智能网联汽车不仅仅是交通工具，它将转变为一个持续创造价值的平台，从拥有汽车扩展到提供出行服务。这意味着车内娱乐系统和智能终端将与产业链和生态系统深度融合。 2. 技术架构变化：传统的汽车设计正经历从总线+分散控制向分布式网络+域控制器的转变，以提升系统的灵活性和可靠性。安全性和信任性（Trustworthy）也成为了新的关注点。 3. 华为的战略选择：华为明确表示不会涉足整车制造，而是作为专注于ICT技术的供应商，帮助车企提升汽车制造水平。他们提供的智能网联汽车解决方案包括MDC智能驾驶平台、激光雷达、毫米波雷达等先进的感知设备，以及云服务、4G/5G/V2X车载通信模块、以太网关和VDC整车控制平台等核心组件。 4. 软件定义汽车：演讲中提到从传统的电子电气(Electrical and Electronic, EE)架构转向“计算+通信”模式，通过软件定义汽车的功能，实现硬件资源的灵活分配和功能扩展，如分布式网络架构下，智能座舱、整车控制和智能驾驶通过域控制器实现资源与功能的解耦。 5. 华为解决方案举例：华为的智能网联汽车解决方案涵盖了MDC智能驾驶平台、CDC智能座舱平台（基于麒麟芯片）、VDC整车控制平台、多形态电驱、充电及电池管理系统等，以及自动驾驶训练、仿真和测试服务OceanConnect车联网接入服务以及娱乐服务等。 6. 技术组件列举：演讲还提及了一系列关键的汽车电子控制单元（ECU），如T-Box（车载信息娱乐系统）、分布式网关、智能座舱控制器、VDC（车辆动力控制单元）、MDC（模块化驾驶控制器）等，这些都是构建智能网联汽车必不可少的技术基石。 总结来说，华为的策略是利用其在ICT领域的优势，推动智能网联汽车技术的进步，通过提供先进的解决方案和服务，赋能汽车行业，帮助车企打造更优质、智能化的汽车产品。同时，演讲强调了软件在汽车架构中的核心作用，以及华为在智能网联汽车生态系统中的角色定位。