混凝土收缩徐变影响曲线钢-混凝土结合箱梁桥分析

"混凝土收缩徐变效应对曲线钢一混凝土结合箱形梁桥的影响" 本文是关于自然科学领域的一篇论文，主要探讨了混凝土收缩徐变效应对曲线钢-混凝土结合箱形梁桥结构的影响。作者雷自学、晏兴威和董三升通过使用Sap2000商业软件对一个实际桥梁进行了三维建模分析。在模型构建中，他们利用壳单元、弹簧单元、梁单元和筋单元来分别模拟钢箱结构、剪力连接键、外横隔梁和预应力钢筋，同时用多层混凝土壳单元来模拟桥面板，并且模拟了施工过程。 分析结果显示，混凝土的收缩徐变现象显著增加了桥梁的挠度。这种效应导致跨中正弯矩区的混凝土板受到更大的压应力，同时也增加了负弯矩区混凝土板的压应力。尽管这会增加负弯矩区混凝土板开裂的风险，但同时也可能有利于防止开裂的发生。此外，论文指出混凝土桥面板中的普通钢筋对收缩和徐变效应有显著影响，设计时必须充分考虑这些因素。 作者强调，收缩徐变效应是一个长期过程，其作用时间应考虑超过10年。这一点对于长期性能的预测和结构安全至关重要。另一个发现是，曲线梁桥在经历收缩徐变时，还会伴随扭转变形，这意味着在设计和分析这类桥梁时，除了考虑弯矩外，还需要考虑扭矩的影响。 关键词涵盖了桥梁工程、收缩徐变、结合箱形桥梁、曲线桥、壳单元和普通钢筋，表明该研究的重点在于理解和量化这些因素如何影响曲线钢-混凝土结合梁桥的性能和稳定性。这篇论文为曲线钢混凝土桥梁的设计提供了重要的理论依据和实践经验，有助于提高此类桥梁的耐久性和安全性。