装车站智能自动配煤控制系统设计与实践

"装车站自动配煤控制系统的研究及应用" 本文主要探讨了装车站自动配煤控制系统的研发与应用，旨在解决传统快速定量装车系统在配煤过程中存在的问题，如人工操作繁重、自动化水平不足等。作者王浩然、尉涛、宗加银来自西安华光信息技术有限责任公司，他们在2017年发表的这篇论文中提出了一种新的解决方案。 在传统的快速定量装车系统中，配煤过程通常依赖于人力，这不仅增加了操作员的工作负担，也限制了系统的智能化发展。为了解决这些问题，作者们设计了一个装车站自动配煤控制系统。该系统的关键在于对配煤工艺的深入分析和装车员操作流程的理解，通过结合车号识别技术和仪表称重子系统的实时数据，优化了自动配煤的逻辑控制程序。 在这一系统中，引入了专家配方的概念。这是基于工艺经验和称重仪表参数的总结，用以替代人工重复的操作步骤，从而提高了配煤控制的精度和效率。专家配方的运用不仅简化了操作流程，还减少了人为误差，增强了系统的自动化和智能化程度。 在实际应用中，该系统在神东公司的哈拉沟装车站进行了测试。结果显示，自动配煤控制系统有效地减轻了操作员的工作负担，提升了装车效率，同时增强了整个系统的智能化水平。这一成果对于提高煤炭装车作业的效率和准确性具有重要意义，并且为其他类似的装车站提供了参考和改进的方向。 关键词涉及快速定量装车系统、定量配煤系统、车号识别、仪表称重和专家配方，表明该研究涵盖了煤炭装载过程中的多个关键技术领域。中图分类号为TD529+．3，文献标识码为B，文章编号为1001－0874(2017)06－0053－05，这表明该论文属于工程技术领域的研究成果，对相关行业的科技进步有着积极的推动作用。