本次课后习题要求确定一款轻型货车的动力性能，其中货车可选择安装4挡或5挡变速器。首先需要绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图，然后计算汽车的最高车速、最大爬坡度以及克服该坡度时的附着率。接着还需要绘制汽车的行驶加速度倒数曲线，并使用图解积分法求解汽车用2档起步加速行驶至70km/h的车速-时间曲线，或者使用计算机计算汽车用2档起步加速行驶至70km/h的加速时间。
在此练习中，轻型货车的有关数据如下：汽油发动机采用外特性的Tq-n曲线的拟合公式为Tq=-19.313+295.27(q)-165.44(q^2)+40.874(q^3)-3.8445(q^4)，其中Tq为发动机转矩（N·m），n为发动机转速（r/min）。发动机的最低转速为600r/min，最高转速为4000r/min。货车的装载质量为2000kg，整车整备质量为1800kg，总质量为3880kg，车轮半径为0.367m。传动系的机械效率为0.85，滚动阻力系数为0.013，空气阻力系数乘以迎风面积为Cf=2.77，主减速器传动比为1。同时，考虑到转动惯量的影响，飞轮转动惯量、前轮转动惯量、后轮转动惯量分别给出。最后，变速器的传动比为I档为2.77。
在此题中，学生需要综合运用汽车理论、动力学原理以及Matlab程序的知识来解决问题。通过绘制平衡图和曲线图，计算车辆性能参数，学生可以深入理解车辆动力学特性，并通过实际数据和计算结果加深对车辆工作原理的认识。通过计算不同工况下的参数值，学生可以掌握解决现实问题的能力，并具备对于汽车性能优化与设计提出合理建议的能力。这种理论联系实际的战略性思维能力培养，对于提升学生的专业技能和综合素质具有积极意义。
综上所述，这个综合性的课后习题对于学生的实际动手能力和解决问题的能力有着重要的促进作用。通过细致的计算和分析，学生可以深入了解汽车动力学原理，提高自身的工程实践能力和设计分析技能。这样的项目将有助于学生在未来的工程实践中更好地应用所学的理论知识，推动汽车工程领域的创新与发展。
