空间X+双KK圆钢管节点静力试验：承载力评估与焊缝质量关键

本文针对空间X+双KK型圆钢管焊接节点的静力性能进行了深入的试验研究。这种节点结构在太原理工大学学报2011年第1期发表，适用于复杂大跨度结构如苏州火车站改造工程中的屋盖钢结构，其特点是弦杆和腹杆均为圆钢管，直径较大时采用焊接直缝钢管，节点间主要通过相贯焊缝连接并增强。 试验的核心目标是考察节点在不同荷载下的行为，包括破坏模式、极限承载力以及节点构造措施的合理性。研究发现，在设计荷载下，节点表现出良好的工作性能，各杆件在弹性阶段运行。随着荷载的增加，首先受拉腹杆的测点出现屈服，随后控制腹杆全面屈服，而弦杆区域的应力相对较小。尽管节点进入塑性变形，但直至弹性变形扩大三倍以上仍未见断裂，这表明节点具有一定的延展性。 试验结果显示，为了确保在实际结构中获得与试验节点相似的承载力，对于腹杆与弦杆相贯焊缝的质量控制至关重要。试验还对比了节点的有限元分析结果与实测数据，两者之间的最大误差仅为16.5%，这表明所建立的有限元模型在模拟节点力学行为方面具有较高的精度。 然而，由于该节点设计复杂且在现有规范和技术指南中缺乏明确指导，试验的必要性得以凸显。通过对节点的试验研究，不仅可以验证节点的安全性和设计合理性，还能为类似结构节点的设计提供宝贵的实践经验，有助于提升结构工程的可靠性。