挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮提示人们注
意红、绿灯的状态即将切换，且黄灯亮的时间为 A、B 两干道的公共停车时间。
设 A 道比 B 道的车流量大，指示灯亮灭的方案如表 1。
表 1
60
5
40
5
60
5
……
A 道
红灯亮
红灯亮
绿灯亮
黄灯亮
红灯亮
红灯亮
……
B 道
绿灯亮
黄灯亮
红灯亮
红灯亮
绿灯亮
黄灯亮
……
说明：
（1）当 A、B 两道有一道为黄灯；以提示红灯车道的车辆准备通行，而另一道的
车辆超过警戒线的继续前进，未超过警戒线的则禁止通过。
（2）当 A 到为红灯，A 道车辆禁止通行；B 道为绿灯，B 道车辆通过；时间为 40
秒。
（3）当 A 道绿灯，A 道车辆通行；B 道为红灯，B 道车辆禁止通过；时间为 60
秒。 （A 道车流大 通行时间长）
（4）这样如上表的时间和红、绿、黄出现的顺序依次出现这样车辆就能安全畅
通的通行。
（5）此表可根据车流量动态设定
在没有特殊情况下，即在两道均有车辆要求通过时，交通灯按常规运行。
通过控制开关可以输入要模拟的其它状态，交通灯将按照其输入状态的情况进行
运行。
2.2 总体硬件设计
交通灯控制系统的结构框图如图 1 所示。总体设计方案共有七个部分组成，
分别是：单片机 AT89C51、红、绿、黄灯显示电路、LED 数显时间电路、晶振及
复位控制电路、控制与调时开关电路。系统的总的原理框图如图 1 所示。
电源部分
紧急按键
AT89C51 单片机
数码管显示
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