中国-东盟服务贸易竞争力与流量研究:引力模型分析

1 下载量 196 浏览量 更新于2024-09-05 2 收藏 257KB PDF 举报
"中国与东盟服务贸易竞争力和贸易流量研究-基于引力模型面板数据,严敏,大连理工大学经济学院" 本文是一篇首发论文,作者严敏通过构建静态和动态的服务贸易竞争力指数,对中国与东盟主要五国之间的服务贸易竞争力进行了深入的实证分析。文章关注的重点在于探讨这些国家在国际服务市场上的竞争水平和地位。作者进一步利用1998年至2008年的面板数据,建立了服务贸易引力模型,以研究中国-东盟自由贸易区设立对双方服务贸易流量的影响。 引力模型是经济学中广泛用于研究国际贸易和区域贸易的一种理论模型,它基于物理引力定律的概念,认为两国之间的贸易流量与它们的经济规模(如GDP总量、人均GDP)成正比,而与它们之间的地理距离(如空间距离)成反比。在本文中,这一模型被用来量化中国与东盟五国服务贸易的关系强度。 根据模型的实证检验结果,GDP总量、人均GDP总量、空间距离以及中国-东盟自由贸易区等因素显著影响着双边服务贸易流量。自由贸易区的建立对于增强服务贸易的进出口具有明显的推动作用。这表明,政策环境,尤其是自由贸易协定的签署,能够有效地降低贸易壁垒,提高服务交易的便利性,从而促进区域内国家的服务贸易发展。 此外,文章的分析可能还揭示了其他重要因素,例如服务业的开放程度、市场准入条件、法规框架以及双方经济体的技术和服务能力等。这些因素可能间接影响服务贸易的竞争力,但未在摘要中详细展开。 这篇研究为理解中国与东盟国家服务贸易的互动提供了实证依据,有助于政策制定者评估并优化自由贸易区政策,以提升服务贸易的竞争力和流量。同时,该研究也为中国和东盟成员国未来的服务业开放和合作提供了参考。