空中交通管制与飞行安全：ATC系统详解

"第五章交通管制与飞行安全警告系统.ppt" 本章主要介绍了交通管制与飞行安全警告系统的关键组成部分，包括ATC应答机系统、气象雷达系统、近地警告系统以及TCASII防撞系统，这些都是保障飞行安全的重要技术手段。 首先，ATC应答机系统是空中交通管制的核心组成部分，它由地面的二次雷达和机载应答机共同作用，采用问答式工作原理。地面二次雷达发射特定模式的询问脉冲，机载应答机在接收到有效询问后发射应答信号，提供飞机的位置、识别代码和高度信息。二次雷达工作在1030MHz的发射频率和1090MHz的接收频率，询问和应答过程涉及到编码器、方向性天线以及应答机的发射和接收电路。此外，二次雷达还可以获取紧急告警信息，如飞机的故障或劫持情况。 接着，气象雷达系统是飞行员和管制员获取飞行区域气象信息的重要工具，能够探测到云层、降水和湍流，帮助飞行员避免恶劣天气，确保飞行安全。气象雷达通过发射和接收雷达波，分析反射回来的信号来判断气象条件。 近地警告系统（GPWS）则是防止飞机在降落或起飞时因过于接近地面而发生危险的警告系统。它监测飞机的高度、速度和姿态，当飞机接近地形或者低于安全飞行高度时，会发出警告，提醒飞行员采取纠正措施。 最后，TCASII（交通警戒和防撞系统第二代）是一种防止飞机在空域中相撞的主动安全系统。它能监测周围飞行器的位置和相对运动，当检测到潜在的冲突时，会向飞行员发出垂直避让指令，帮助避免空中碰撞。 这些系统共同构建了空中交通管理的安全网，确保飞机在飞行过程中能够及时、准确地获取信息，有效地预防和应对各种潜在风险，极大地提高了飞行安全性。