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引起变压器运行中整体温度变化的原因主要有变压器的损耗和环境气温的影响。变压器
投入运行后会产生损耗:一种是空载损耗、另一种是负载损耗,变压器的损耗转换为热量以对
流、辐射的形式散发出来。本节对变压器损耗、散热进行计算、分析
[6]
。
2.5.1 变压器损耗计算
变压器损耗包括变压器的空载损耗和负载损耗。变压器空载损耗在变压器投运后就一直
存在,不随变压器所带负载的大小变化;负载损耗则随变压器所带负荷的大小而改变,与负
荷电流的平方成正比,变压器总损耗在不同负载时的计算公式为
2
0 1 0
p p p p I RD = + = +
(2-1)
2
0 1 0
1
p p p p I R
p
p
I
R
D = + = +
D -
-
-
-
变压器空载损耗
变压器一定负载电流下的负载损耗
变压器的负载电流
变压器绕组等值电阻
设变压器的额定负载电流为
,则在额定负载电流下的变压器额定负载损耗
的计算公
式为:
(2-2)
空载损耗
和额定负载损耗
在变压器铭牌中给出由公式(2--1)、(2-2)可得负载电
流为
时变压器损耗的计算公式为:
2
0 0
( / )
t c
p p p p I ID = + = +
(2-3)
变压器损耗将转变为热量向外发散,从而引起变压器发热和变压器油温升高。随着变压
器温度的升高,它们对周围介质就有一定的温度差,从而将一部分热量传结局围介质
[5]
。