Vissim动态分配计算：模拟交通流中的路径选择

"PTV Vissim用户手册章节关于动态分配计算的描述" 在交通模拟软件PTV Vissim中，动态分配计算是基于迭代仿真的一种方法，它特别关注时间上可变的交通特性，比如不同时间段内的交通流量变化。动态分配的目的是模拟真实世界中的驾驶者行为，即在不断变化的交通条件下选择最佳或次优路径。 动态分配计算的基本原理在于，Vissim不只是简单地模拟一次道路交通网络，而是反复进行，以便驾驶者可以根据之前的仿真结果调整他们的行驶路径。这一“学习过程”涉及到几个关键步骤： 1. 路径选择的多样性：不是所有驾驶者都会选择最优路径，有些可能会选择吸引力较低的路线。因此，除了最佳路径，还需要考虑一系列备选路径。Vissim通过多次迭代来找出这些路径，并逐渐增加已知路径的数量。 2. 路径评价：每条路径的吸引力需要根据某些标准（如出行时间、出行距离和可能的路段费用，如通行费）进行评估。出行时间是通过实际仿真来确定的，而距离和费用则直接来源于路网模型。 3. 分散决策模型：路径选择问题被当作一个离散选择问题来处理。Vissim采用Logit模型，这是一种常用的数学工具，用于模拟人们在多个选项中做选择的概率分布。Logit模型可以计算出在特定路径上行驶的驾驶者比例。 在进行这些计算时，Vissim采用了详细的路网建模，以提高时间和空间分辨率，更精确地再现交通流。然而，为了效率，可以选择在抽象的路网图上进行分配计算，这种抽象的网络简化了道路结构，只保留了必要的交叉口、节点和路段，这样可以有效地处理路径选择，而不必考虑每个具体的车道或路口细节。 PTV Vissim提供了丰富的功能，包括交通流模型、信号控制模拟以及车辆跟车模型等。它的应用范围广泛，包括行人仿真、交通规划和交通管理等。使用Vissim时，用户需要注意系统的硬件要求，如足够的内存和合适的显卡，以及接口兼容性，以确保高效的仿真运行。 通过提供的用户手册和在线帮助，用户可以深入理解Vissim的各个方面，包括如何建立路网、启动仿真以及使用附加模块等，从而充分利用这款强大的交通模拟工具。