汽车OBD2诊断程序开发：外部触发模式详解

外部触发模式是汽车OBD2诊断程序开发中的一个重要概念，它允许在NEC V850这样的微控制器架构下进行精确的数据采集。在外部触发模式下，程序设计的关键在于ADTRG引脚接收外部信号，该信号指示何时对模拟输入引脚（ANI0至ANI15）进行A/D转换。通过设置ADA0M0.ADA0ETS1和ADA0M0.ATA0ETS0位，可以指定外部触发信号的上升沿、下降沿或双边沿检测。 操作流程如下：首先，将ADA0CE位置1以启用A/D转换器，使其处于等待触发状态。一旦接收到外部触发信号，A/D转换开始，转换结果存储在ADA0CRn寄存器中。转换过程中，INTAD信号被激活，且转换器等待下一次触发。值得注意的是，如果在转换进行中写入了ADA0M0、ADA0M2、ADA0S、ADA0PFM或ADA0PFT寄存器，转换会暂停并重新开始，除非在单次选择或单次扫描模式下。 为了实现外部触发模式，必须确保工作在高速转换模式，并在A/D转换操作被使能后等待振荡稳定时间，期间不应插入触发信号。触发等待状态是指等待外部信号后的处理阶段。 外部触发模式的应用场景包括实时监控车辆传感器数据，如发动机性能或排放情况，以便于故障诊断和优化。开发者在使用NEC V850进行汽车诊断程序开发时，应参考U18376CA3V0UD 458用户手册，确保获取最新的产品信息和可能的更新通知，以保证程序的准确性和兼容性。 在2010年4月1日，NEC Electronics Corporation与Renesas Technology Corporation合并，形成了现在的Renesas Electronics Corporation。虽然文档中提及的公司名称仍为旧名称，但作为Renesas官方文档，用户应访问Renesas Electronics的官方网站（<http://www.renesas.com>）获取最新的产品和服务信息，以及处理任何疑问。在购买或使用产品前，务必确认最新的规格和可能的附加信息。