综采液压系统压力流量耦合分析与研究

"跟机液压系统压力流量耦合机理研究-论文" 本文主要探讨了液压支架在综采工作面跟机自动化过程中的液压系统压力流量耦合机理。在当前的煤矿智能化进程中，液压支架的自动化控制是关键环节，而其液压系统的性能直接影响到工作效率和安全性。作者周如林、李首滨、韦文术等人通过深入分析，揭示了液压支架在跟机操作时面临的压力和流量之间的矛盾关系。 首先，研究中对液压支架的液压系统进行了模块化和参数化的分析，这是为了更好地理解和优化系统的复杂动态行为。模块化分析将整个系统分解为多个独立的单元，便于单独研究每个部分的功能和相互作用；参数化分析则涉及对系统中各个变量的量化，以便于通过数学模型来模拟和预测其行为。 接着，研究者在考虑进液管路和回液管路的实际布局情况下，从稳态和瞬态两个角度建立了液压系统的模型。稳态特性关注系统在稳定运行状态下的表现，而瞬态特性则关注系统从一个状态过渡到另一个状态的过程。通过对这两种特性的建模计算，可以更准确地预测和控制液压系统在跟机过程中的压力和流量变化。 解耦分析是解决多动作同时进行时管路压力和流量相互影响的关键。在跟机过程中，液压支架可能需要执行多种不同的动作，如推移、降架、升架等，这些动作的执行会同时改变进液和回液的压力和流量。通过解耦分析，研究者推导出瞬态和稳态过程中压力随时间的变化规律，以及迭代模型，这有助于优化控制策略，确保液压系统在各种工况下的稳定运行。 此外，论文还提到了一些相关的煤矿智能化研究，如智能化煤矿的分类和分级评价指标体系、煤矿智能化标准体系框架、虚拟仿真技术的应用等，这些都反映了当前煤矿行业向智能化转型的趋势和挑战。通过对这些技术的研究和发展，可以提高煤矿的安全性、效率和自动化水平。 该研究为解决综采工作面液压支架跟机自动化控制中的关键问题提供了理论基础和技术支持，对于提升我国煤炭行业的智能化水平具有重要意义。通过深入理解和优化液压系统的压力流量耦合机理，可以为未来设计更高效、更智能的液压支架系统提供指导。