该资源是关于“动力电池成组的串并联选用”的PPT教程,主要探讨了动力电池的组成、成组原则以及电池管理系统的相关知识。内容包括电芯的串并联选用、电池组的硬件设计、电池箱结构设计等,旨在培养学生的自主学习能力和汽车行业相关的职业素养。
详细知识点:
1. 动力电池成组概念:动力电池成组是由多个单体电池通过串联或并联方式组合而成,形成电池模块、电池模组,最终构成电池包。单体电池是基本单元,模组由多个单体电池串联或并联,电池组则由多个模组组成。
2. 电池成组电芯串并联选用原则:
- 串联:串联可以增加电池组的总电压,但不改变总容量。串联时要考虑电芯的一致性,避免因单体电池电压差异导致整个系统的性能下降。
- 并联:并联可以增加总容量,但不改变电压。并联时要关注电流的一致性,防止电流不平衡导致电池过热或损坏。
3. 电池成组硬件组成与电连接设计:电池组的硬件包括电芯、连接件、保护板、封框、电极螺栓等。设计时需确保电连接的可靠性,如高压母线回路的绝缘安全,电流和电压的检测控制。
4. 电池箱结构设计:电池箱应具备良好的散热性能、防护等级和足够的强度,以适应车辆环境下的振动、冲击和温度变化。
5. 教学重点:动力电池成组串并联选用原则,包括对单体电池并联、串联后的一致性评价、电压、电流检测和安全控制。
6. 教学难点:动力电池成组串并联的计算,这涉及到电芯材料的选择、电芯规格的确定,以及根据车辆性能需求计算出电机功率、电池功率和容量。
7. 学习任务:学生需要理解并掌握电池成组的概念、设计过程以及选用原则,能够进行实际的电池组配置计算。
8. 具体问题:
- 绝缘安全检测:确保全车高压回路的安全。
- 电芯电压一致性:监控电芯电压,保持一致性以提高系统效率和寿命。
- 电流、电压检测与控制:防止过充、过放,确保电池安全。
- 开闭控制:控制充放电电路,防止异常电流。
- 功率控制:根据需求调整电池输出功率。
- 充电次数累计:用于评估电池健康状况和寿命。
- 预充电控制:防止上电瞬间的浪涌电流对设备造成损害。
- SOC检测计算:监测电池剩余容量,指导驾驶和充电。
通过这个教程,学生不仅可以掌握电池成组的技术要点,还能提升在实际汽车行业中解决相关问题的能力。